也許一條橫跨台灣東西的快速道路,真的有需要興建

高速公路國道六號的未來段就是由埔里到花蓮,

站在西部人民的立場來看東部人民的需要,未必公允

至於環保更是可笑的議題,

連自已住家附近的環保都作的不好,

卻要求別人要環保
tubou wrote:
高速公路國道六號的未...(恕刪)

一個雪山隧道搞了15年,你會給難度更高的能高隧道多少時間?
你知道瑞士一年平均雨量是多少嗎?

台灣一個颱風,幾天時間就把瑞士一年的雨量都下完了

更不用說瑞士沒有台灣會需要面對的16級風力以上的強颱

你知道瑞士平均 50到150 “年”才發生一次芮氏規模6以上的地震,

你知道台灣平均一年三起6以上地震,30起5以上地震嗎

瑞士跟台灣面臨的天災強度是完全不同等級

拿瑞士當例子 只是 懶叫比雞腿

重點不在於挖

而是挖完之後 怎麼保證不會倒

一個芮氏規模6.5以上地震 如果發生在南投

你覺得有那個國家有這個技術,保證他的隧道,橋樑 在這個強度地震下不會倒塌?

不要拿什麼瑞士當例子,瑞士連個鐵路安全都搞不定

去查查最近30年來,瑞士到底出過多少次重大鐵路意外


無知 才是 台灣最大的危機
kaod wrote:
其實瑞士常常挖這種長...(恕刪)

北一女小綠綠 wrote:
我覺得火車已經算很...(恕刪)


安全帶?
恭喜您
您已經跳脫被網友打臉的等級
進步到由專家來修理您了

budinx wrote:
你肯定沒玩過老一...(恕刪)


你肯定沒好好玩
填平要花光幾輩子的錢
而且平地只會變成廉價的平民窟
wayne小偉 wrote:

高原地形就是海拔高...(恕刪)


別跟他說那麼多
應叫他先學物理與三角函數
gilmann wrote:
這次普悠瑪號造成嚴...(恕刪)


愚公都能移山了,中央山脈真的是問題?
也不一定要移山、只要能開個其它快速道路等..而已。
8800億的未知都花下去了,不能就一天做一點,20年不通、50年也該通車了吧!?

為了台灣、為了東部,我支持交通穿越中央山脈。
愛台灣救台灣,
原住民才是正港台灣人的啦!!

別再跟我說環評、到底是用愛發電,還是要我們用肺發電??





民國80幾年,確實年份忘記了,當時我住南投,一個月過去花蓮一兩趟,那時聽說計畫台16線要西段要與花蓮東段接通,會出現長達15公里長隧道,心想以後到花蓮方便了,但後來好像看到雪隧問題重重便無疾而終。

所有交通沒有絕對安全,只有相對安全,若真的開了這條公路傷亡人數應該遠大於鐵路,只是縮短一些時間。
四輪贏兩輪 wrote:
愚公都能移山了,中央山脈真的是問題?
也不一定要移山、只要能開個其它快速道路等..而已。
8800億的未知都花下去了,不能就一天做一點,20年不通、50年也該通車了吧!?

為了台灣、為了東部,我支持交通穿越中央山脈。
愛台灣救台灣,
原住民才是正港台灣人的啦!!

別再跟我說環評、到底是用愛發電,還是要我們用肺發電??
...(恕刪)


921後中橫的前車之鑑
哪來的謎樣自信?
如果不是民進洞,蘇花高速公路早就蓋好了
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