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排碳量前2名是家庭跟車輛,花蓮人少車輛少,桃園人多車輛多會不會就清楚多了
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allen_yeh wrote:
蔡英文任內除了反其道而行的增加火力發電外
做了哪些對家庭，營建，運輸相關的措施來減少pm2.5，說出來給大家看看吧！
中央通訊社
發布於 2019年08月05日17:27
電動公車補助出爐 地方政府將協助業者換購車輛
風力跟太陽能發電降低了燃煤的比例
運輸業電動公車比例大幅提高
高市電動公車共有259輛，公車占比高達28％為全台之首。
台中市政府費九牛二虎之力，最近再增加27輛電動公車，全市達308輛電動公車。
台北市電動公車預計年底可達六百五十輛電動公車上路
台南市目前全市已有 90 輛電動公車，電動比例已達 20%。
嘉義市提前達標成為全國唯一「市區公車100%汰換為電動公車」的縣市。
台北客運57路全線電動化 新北電巴突破200輛
彰化啟動電動公車元年 新添彰化客運29輛電動公車啟動上路
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電動機車比例前四名依序是：台北市7.9%、桃園市6.8%、台中市4.8%、新竹市4.5%。而全國的比例是4.4%，
電動機車新車市佔比例10%
機車污染 只佔交通下的4%，其中2行程機車佔2%[挖鼻孔]
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你可以 蓋自發自用太陽能 這樣就沒有污染[真心不騙] 請先投入60萬，保證一般家庭用電（家用大約10度）不是問題（沒有計算壽命問題）
