我不是讀雄中的, 但是因為家住後站附近, 所以每天都會騎腳踏車從雄中旁邊那個小地下道去上學, 明明我讀書時火車站就很熱鬧阿, 我記得我考大學那年是1999, 之後變成臨時站後就每下愈況了...yobi258 wrote:我也讀雄中的,學長...(恕刪)
blue29768 wrote:後站還有成衣街,但...(恕刪) 因為賣得款式太老氣現在都直接去日韓批貨這些成衣業者就拼不過了高雄有 電腦街 音響街 通訊街 婚紗街 皮鞋街 珠寶街 家具街巔峰時期還真的蠻熱鬧的想要什麼樣的商品就去特定的街可惜人潮回不來了
說鬧區移轉也沒錯啦,我記得以前中正路郵局旁邊的那個市場高中時很熱鬧,但大學時就沒落了,只是高雄後來整體蕭條得太誇張了點,感覺一堆都快要變成舊崛江了,我住過的新竹桃園也不會這麼誇張... scopin5200 wrote:因為賣得款式太老氣現...(恕刪)
ecco007 wrote:高鐵站造成高雄商圈轉...(恕刪) 高雄火車站蕭條的原因有幾個重點:1.新左營站蓋好(三站合一)2.捷運蓋好3.停車不方便4.週邊沒商圈(沒人會搭火車去養生館)除非高雄火車站有大量的獨家商店進駐才有機會發展,例如整合全台灣的車商進入,大型電影院,大型百貨公司,各大名牌精品,提供免費聽停車空間,不然以高雄區域來講,它的地理位置真的不算很好,附近沒國道、沒省道、捷運又不是紅黃線交叉站、沒高鐵、沒百貨,除了南高跟北高的中間這個條件而已,提供免費停機車的百貨,北高有巨蛋,南高有夢時代,高雄人很喜歡去機車停車方便的地方。