jrta1597 wrote:
鐵路特考進來的算不算公職?

樓主下"這就是公職人員的水準",
那裏錯了....(恕刪)


所以鐵路特考進來的可代表所有公職人員的水準?

你覺得對嗎?

jrta1597 wrote:
好,那標題要改成"這就是鐵路特考的公職人員的水準"

現在日本人已經笑到肚子痛了.
日本友人都寄連結來了.

建築限界測定車
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%BB%BA%E7%AF%89%E9%99%90%E7%95%8C%E6%B8%AC%E5%AE%9A%E8%BB%8A

在台鐵沒有OIRAN車嗎??...(恕刪)


其實應該要限縮為此專案計劃的負責人...最好找出他是誰?
不然關其他鐵路特考進去的人啥事?

這的確很好笑!
fisheries wrote:
其實應該要限縮為此專...(恕刪)


因為鐵路特考過在台鐵上班的人居然看不懂規格(這案子一定很多人),
提供錯誤訊息給運輸計畫主持人.

運輸計畫主持人居然也沒有用建築界線測試車跑一次.

以上兩者都失職.
代表鐵路特考評鑑力不夠,
或者是說在鐵路局上班後,
腦筋會變頓.


jrta1597 wrote:
因為鐵路特考過在台鐵上班的人居然看不懂規格(這案子一定很多人),
提供錯誤訊息給運輸計畫主持人.

運輸計畫主持人居然也沒有用建築界線測試車跑一次.

以上兩人都失職.
代表鐵路特考評鑑力不夠,
或者是說在鐵路局上班後,
腦筋會變頓....(恕刪)



一些個人的疏失
要怪考選制度甚至整個單位?
這樣的歸責法?



fisheries wrote:
一些個人的疏失
要怪考選制度甚至整個單位?
這樣的歸責法?


那要不要懲處?
按照台鐵風氣,
可能是幫敲月台人員記功.

這件事早就被炮翻了.
你在幫台鐵卸責什麼?

jrta1597 wrote:
那要不要懲處?
按照台鐵風氣,
可能是幫敲月台人員記功.

這件事早就被炮翻了.
你在幫台鐵卸責什麼?...(恕刪)


誰沒做好受懲處當然好啊!

我有幫誰卸責嗎?
不相干的人幹麼去承受本就不關他們的事...
就知道這一定會被拿來炒作,台鐵的人在這種敏感時刻還不知道要小心點,真是活該!
這台鐵不過是冰山一角, 台電中油更多更扯

一島兩國變成了現實, 40萬人一國吃掉全台85%養份, 還天天上電視哭訴委曲

另一國900萬勞工連剩下的5%都拿不到, 跟政府講心聲哭喊無用

不運動就是懶, 一個便當吃不飽可以吃兩個, 好福利來自於會考試, 別見不得人家好..

語言在兩國之間已經不通, 怎麼辦才好?




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