APang888 wrote:
記得毀損公物罰單先準備好...(恕刪)
要先看是否滿20歲了!
滿20歲就不能要其父母負連帶賠償責任
到時兩手一攤是罰不到一毛錢的
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服貿有煞車器！
沒什麼好擔心的！
馬英九說：
服貿協議一定要過
而且一字不能改
蔡正元雖然常和馬英九意見不同
但這件事贊成馬英九的看法
理由如下：
一、服務貿易協議有兩個機制：加油器和煞車器
加油器是「相互開放」
煞車器就是「單方終止」
協議第十七條規定
實施三年後
台灣可以單方面隨時修改或撤銷任何項目
陸資來台籌備個一、二年
三年內也只能營運個一年
有「煞車器」在
沒什麼好憂慮的
有些人把服貿誇大的像洪水猛獸
不知道或故意不提有「煞車條款」
這是無知！
但是政務官也沒法把「煞車條款」講清楚
怕事不敢或推事不管
這是無能！
二、服務貿易協議有時間上的競爭壓力
服務貿易不是跟大陸競爭
是跟韓國競爭
韓國積極要在明年和大陸簽約
台灣如果此次不能原案通過
要修改任何一個字
就是簽約無效
要重啟談判
那就是幾年後的事
全世界的重啟談判都是如此
台灣就只能眼睜睜看著韓國壯大
而且貨品貿易協議的談判
也跟著拖下來
那韓國更有時間和空間
把台灣打得爬不起來
這是馬英九說一字不能改、一定要過的原因
與其喪失時機
不如掌握先機
有困難時可以隨時啟動「煞車器」
不必憂慮陸資「入侵」
是個兩全其美的辦法
三、服務貿易協議的立法院審議
隨時可以在院會
逐條審議、逐案表决
不必回到委員會
委員會是全院聯席會
出席委員和院會相同
只是主席不同
與其由陳其邁、張慶忠當會議主席
不如由王金平、洪秀柱當會議主席
但是逐條審議、逐條表决
也要沒有人霸佔主席台
才可能逐條討論、逐條表决後
還可以一字不改、一定通過
否則都是白講的
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ArvinWang wrote:
蔡正元自己都說了是總...(恕刪)
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