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林良泰認證，林佳龍沒有趕工問題

chenbear

25分

61樓

chenbear

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文章編號：55327722

我只能說~~~ 兒戲一場,跟本是一場騙局!!!!! ~~~

伯爵紅茶

182分

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伯爵紅茶

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文章編號：55328834

台中檢方昨發現，曲型鋼箱樑與橋墩連結的螺絲，連一根都沒鎖，只靠吊車的鋼纜支撐，結果又誤鬆鋼纜，鋼箱樑無支撐力，立即翻身跌落地面；檢方痛批施工過程看不到技術、安全及嚴謹度，好像「小孩子玩積木」，簡直是玩命。

意外發生前，中鋼結構工務所所長杜芳明等人指揮現場工人，在地面先組三節一百五十多噸鋼箱樑，由賴弘偉的兩百五十噸吊車吊起，另一節約五十多噸鋼箱樑，則為鄭姓司機的兩百五十噸吊車吊起，由工人在空中組裝成四節後，將兩端放上橋墩。
檢方調查，鄭某將鋼箱樑放定位後，吊車先撤除，二○九噸鋼箱樑只剩賴的吊車用兩條鋼纜支撐，導致「偏心」；賴供稱，當時對講機有人說︰「可以放纜繩！」他就先放掉一條，不料鋼箱樑搖晃，另一條支撐不住而扯斷，鋼箱樑立即翻身跌落地面。

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這種施工品質管理是誰在做？

趕工也不能不鎖螺絲吧！

丹丘生

37分

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丹丘生

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文章編號：55329567

伯爵紅茶 wrote:

這種施工品質管理是誰在做？

趕工也不能不鎖螺絲吧！(恕刪)

台北市政府捷運局中區工程處在監造

事發時沒人在現場

所以沒人管啊！

伯爵紅茶

182分

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伯爵紅茶

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文章編號：55329962

丹丘生 wrote:
台北市政府捷運局中區工程處在監造
事發時沒人在現場
所以沒人管啊！

不是沒人管吧

是誰去叫吊車，誰安排工人的組裝哪個部分。都有領班管理、吊車與指揮動作協調，工地現場誰當家？
都有人管，只是便宜行事。曲線樑當成直線樑施做以為不會倒！

ichirohiro

143分

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ichirohiro

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文章編號：55330028

出事前: FB,上電視宣傳中捷拆圍籬,還路於民, 趕工提前兩年完工, 施政百日有感...
出事後: 市府只負責監督與徵地

光看這種說法就讓人火大了, 還有空管是不是真的有趕工嗎?

林佳龍怎麼不乾脆說他只是路過台中市而已

萊因哈特羅格蘭

827分

66樓

萊因哈特羅格蘭

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文章編號：55330185

其實很簡單推敲

打個比方

固定一個東西要鎖100根螺絲

每個螺絲鎖一分鐘共要100分鐘

主管機關要求50分鐘完成

包商要如何加快?

包商難道不需提供加快的計畫給主管機關核備審議?

如果包商沒提供加快的計畫

主管機關難道可以當沒事就放心讓包商施工?

以上面的例子

包商的做法只能增加一個人手來完成

但也有可能只鎖50根螺絲就交差

你身為主管機關可以完全狀況外?

是你要求人家50分鐘就一定要完成

今天中捷好像沒要求增加人手和預算

這個提早完工的動作不就很明顯知道問題出在哪裡了?

檢察官應該調閱有無因為要求提早完工而修正的施工計畫

如果都沒有

主管機關還敢讓人施工要求提早?

那主管機關有人要負連帶責任