後年起 汽機車白天自動開大燈

我騎車、開車全天開大燈的習慣已經維持十多年了。
我爸的第一代森林人〈2001年美規〉,也是一入檔放手煞車大燈就會亮〈亮度比較低〉,也常被親友或陌生人提醒大燈沒有關。不過十多年過去了,燈泡也只換過一組,燈座也沒有燒毀,也沒有特別的損耗,只有燈殼有一點霧化。但是真的辨識度比較好,就算在大太陽底下,遠遠就可以看到車來了!我覺得這是一條立意良善的法規。

林史達 wrote:
我很早以前就開燈了
總有好心人士提醒我燈忘記關
我都回應這個社會很黑暗...(恕刪)


帥!
哈哈哈
選你正解!
小弟不才
聽聞有網友說歐美日先進國家早就大白天開大燈
是真的嗎?
天色昏暗的狀況先不論
有看過豔陽高照的天氣下滿街大燈都打開嗎?

思念貼心 wrote:
小弟不才聽聞有網友...(恕刪)


就算是豔陽高照,但你還是會開車進入到有陰影背光的地方(非隧道)
這時有開大燈,對你對其他人都是好處

一堆反對的人都不知道在反什麼?
只是因為這是現在政府推出的政策就要反?

當年強行堆安全帽政策時,也是反
還說是因為政府跟安全帽業者有利益交換

思念貼心 wrote:
小弟不才
聽聞有網友說歐美日先進國家早就大白天開大燈
是真的嗎?


2007 在美國開同事租的carmy就有這種功能, 鑰匙插入轉到第一段時, 大燈就亮了
思念貼心 wrote:
小弟不才
聽聞有網友說歐美日先進國家早就大白天開大燈
是真的嗎?
天色昏暗的狀況先不論
有看過豔陽高照的天氣下滿街大燈都打開嗎?


有無像另一位網友說的有沒有超過10國我不知道,至少我去過的北歐五國都是白天開燈而且是十幾年前去的時候就這樣,另外五國就由其他網友來補充了‧在台灣也是有這必要,夏天午後的陣雨,開個大燈讓來想車子看清楚減少事故,我不知道反對的理由是甚麼?刺眼? 有比太陽刺眼嗎?浪費電?去問問汽車保養廠就知道了‧
思念貼心 wrote:
小弟不才聽聞有網友...(恕刪)


我第一次看到白天開大燈就是在這裡
https://www.youtube.com/watch?v=4dOsbsuhYGQ
再來是在Volvo的大燈開關上可以設定鑰匙打開後就開大燈

思念貼心 wrote:
小弟不才聽聞有網友...(恕刪)

開大燈這部分有點爭議(DRL出來後似乎沒有強制開大燈)
但是DRL是沒有爭議的,相關連結

From 2011 onwards, DLRs will be mandatory for all new cars and small delivery vans in the EU. Trucks and buses will follow in August 2012. Existing vehicles will not have to be retrofitted. Currently, 17 EU countries already have some form of DRL legislation.

17國已立法
交通部是用"預估"新制實施後,­白天發生的碰撞事故可減少5.9%。可以說官方以"預估"帶來不少商機。

台灣機車業真幸福真要感謝交通部不斷創立新則,從機車環保新法規期數不斷更新,這項新制又上機車業多賺一筆收入財源,服飾業應該很希望交通部幫忙"預估"行人穿防光背心帶頭燈上路可以減少%事故,避免酒駕撞到。

倒是希望開大燈的交通部,我覺得路燈也一起開也不錯,對路燈業者及電力公司促進經濟產值。
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