柯文哲的台北市自行車專用道8大缺點 (附圖)

已經看到下班時候有某些機車騎士
受不了紅綠燈塞車無法鑽過眾車的等待
直接騎上自行車專用道揚長而去

復興南路跟仁愛路口上
來不及拍照

zuzu wrote:
已經看到下班時候有某些機車騎士
受不了紅綠燈塞車無法鑽過眾車的等待
直接騎上自行車專用道揚長而去

復興南路跟仁愛路口上
來不及拍照

在 01 的話嘛 ...

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勸 buy
行至水窮處,與人云亦云。〔薪水是零元,還活得下去〕。

bicycleroad wrote:
每次看到仇視財團的...
當初要不是郝龍斌和劉金標(捷安特老董),一個是市長不顧執疑,一個是廠商不顧賠錢,兩個一起決心去搞Ubkie,哪裏來的Ubike大獲成功。在此要給所有以前努力的官員們協力廠商一點鼓勵!Ubike做的很棒,世界屬一屬二的好!(恕刪)



同意
捷安特的劉董事長確實是一位真心愛這塊土地的企業家


Snow wrote:
有專用道要偷笑了。...(恕刪)

這應該是智商180才想得出來的方法!
難怪台北的智商157沒想到....
我很期待台北能像日本一樣有個安靜宜人的城市
在日本騎自行車、走路是很舒服的事,希望台北能早日進化

Eddychiu wrote:
我很期待台北能像日本一樣有個安靜宜人的城市
在日本騎自行車、走路是很舒服的事,希望台北能早日進化

我還是覺得日本人騎自行車是很恐怖的一件事
行至水窮處,與人云亦云。〔薪水是零元,還活得下去〕。
日本騎自行車....東京嗎還真少見呢...
緯度也差太多了...
水云 wrote:
我還是覺得日本人騎...(恕刪)

會嗎,我去日本玩都會租自行車耶,好騎的很
路超平的,又順暢
真的一個社會要進步,肯定要減少私人運具,尤其是機車,更是噪音及都市景觀的殺手
有人說到早上騎車上班會流汗,我只能說我們公司真好心還設置淋浴室給自行車友沖澡
政府遷都到別處,還我臺北市的寧靜,只有退休的中老年人在臺北過生活,就可以解決了,像南投的中興新村一樣,凍省後整個都清爽了。期待柯市長再上一層樓當總統,解決首都長期以來的交通堵塞。
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