台北市 新北市市民 進入宜蘭 要付費那宜蘭市民 進入台北 新北市 要不要付費 如果免費 不就是吃豆腐 好欺負出主意的人 是不是xx雪隧 增加通行費 是可行的 但不宜區分人別前面提過 增加個 50 100 不痛不癢至少加到 2000 才會有感但 可能 不爽就不去玩了剩下有錢人 通行無阻 去他們的後花園玩我剛剛跟宜蘭 做小生意的朋友聊天 他們 罵聲連連 ..
亞利安星人 wrote:威尼斯、羅馬、佛羅...(恕刪) 我有開車去過佛羅倫斯, 印象中沒有入城稅, 而是該區域限當地車輛通行, 非當地車輛會被開單這個意大利很多城市都有, 開單的方法是用攝影機, 我在比薩被開了兩張罰單而區域的標示對外人來講不太明顯, 聽說很多外來遊客中, 有點像交通陷阱
在別棟樓,我貼過我的計算:從台北到宜蘭,就從國三甲的辛亥端開始上路到宜蘭,使用高公局的計程通行費試算系統計算,來回通行費一共111.2元(不扣除優惠里程),就算加上了那位鍾前局長算的尖峰加價30元,也才不到172元。而台北到宜蘭的鐵路票價,據台鐵票價試算系統計算,自強號全票218元,孩童票109元。就用三口之家計算好了,三口之家搭火車來回就要1090元!四個成人搭火車來回就要1744元!再加上開車行動的方便及便宜,即使用了那位管太多的鍾局長所提的300元入城費也還可以找很多,何況只收50元?正常的人會怎麼選擇?收個不痛不癢的50元,除了想賺錢以外沒意義。信不信,收了這50元恐怕減少的遊客數量比來台灣的優質歐美旅客還少吧.........
如果目的是 "為解決國道5號的塞車問題"那我想絕對不會達成任務.要出去玩的哪一個人在乎50元額外費用?如果是為增加宜蘭稅收那我沒意見,效果會很好,大家都會乖乖繳錢.如果是為降低車流,擺明不會有效果,不如像其他人說的一車收個兩三百才會有效果.只怕司馬昭之心不在降低車流,只想多收錢罷了.不收兩三百是怕嚇走觀光客,第一個反對的就是宜蘭店家了.這個交通部長腦袋不知道怎麼想的.至少設個小組評估一下吧.