ved wrote:當初華航企業公會不就出來批評空服員罷工不對?沒有要幫忙就算了,還擺出敵對姿態;結果人家成功了就跟著跳出來我也要罷工,我是覺得變太快了 政治籌庸高層照空服人員要求全收,可預計公司將虧損,這影響其他成員年終權益!! 其他成員就不能罷工? 就該當冤大頭?
light74 wrote:看不慣,別搭就好勞...(恕刪) 勞資糾紛我是沒意見 ~~但是我覺得身為客人很無辜 只能說剛好搭華航就是倒沒罷工結束之後 我剛好華航 結果在機場延遲快兩小時多 長榮跟廉航都照常走從此以後拒搭華航了~~~ 太多變故~~~
dwang wrote:就算改到7/1號罷工...(恕刪) 嘖…你是常在出國嗎? 胡說什麼呀?我上兩個禮拜到香港進大陸,8點55沒趕到,改11點照飛。看你飛哪裏,要告訴我這班搭不上,今天就找不到下班…嗯,實務上,不常碰到。改飛機改來改去的機會多的要死,7月1號要躲華航,沒那麼難啦。但突襲式的通知,靠…就很拼了
a515yy wrote:你是跟華航訂機票,不是跟空服員空服員只是華航請來服侍你大爺的人他們不爽被華航壓榨當然可以依法罷工華航底下沒人服侍你出國玩,當然是找華航討公道這樣的邏輯你懂嗎? 不懂你在公司見客戶,放他鳥,然後跟客戶說因為你不爽你公司壓迫你,請他們體諒,你沒有義務一定要跟客戶見面開會。客戶該諒解你拍拍屁股走人??
pp030721 wrote:客戶應該不需要諒解...(恕刪) 這罷工不是離職,罷工只是暫時性,基本上還是想保留這個職務,那麼就應該尊重這個職務,宣告個適當日期讓公司及客戶都有準備才能讓罷工有正當性,也彼此留個餘地. 如果是離職,那不幹的最大,造成損失,客戶當然只能找公司算帳.