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chanmingtao wrote:
老舊城市像武漢很難...(恕刪)
"在高速公路上面就可以實作"
改造高速喔
你先不提高速公司給不給你改造,上面跑的大貨車你巴鐵要改多高,還有到你家縣城有多少人願意不開車做巴鐵
這樣你知道巴鐵公司還有一個忽悠,就是站體可以出租商場獲利,躺著賺,光是一整段高速沒站體可以出租獲利
這個巴鐵能夠一年給投資者12%獲利的可能性?
當然巴鐵都想辦法一直貼上政府合作,政府會補貼的還忽悠投資者
你信嗎?
你家縣城沒公交嗎?沒長途嗎?我廣東這裡三級小縣城停車都是問題了,還會有這麼多人願意做公交?
不就是希望哪個領導腦袋一發熱,巴鐵高大上,就花錢做下去,反正面子工程
只可惜巴鐵沒有早五六年搞,不然鄂爾多斯還是神木那時候就願意買單啦
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今天秦皇島說這是旅遊項目,不是交通項目
大家可以不要在作夢巴鐵到你家門口了
秦皇岛发改委官员：“巴铁”是按旅游项目批
裡面一段話
"“中间很大部分人都要站着，运行速度很慢很慢，也就50米吧。从它的原始位置开到第一个站台也就五十米，（车上）就几十人吧，窗户是全封闭的，当时进去之后很热，因为没有开空调。”"
我問一下大家有沒有玩過GTA5,老崔在港口的小任務,那個龍門吊好玩吧
辛辛苦苦替龍門吊裝個殼,卻連最基本的尊重都得不到
說好的大國榮耀,怎麼連祖國都一致看衰呢
巴铁和黄焖鸡，也许只隔了两个工位的距离
巴铁背后集资乱象：借款方担保方由同一人控制
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