正妹Uber睡死…色司機喇舌摸胸加LINE「做朋友」判6月

8859K wrote:
很多都是小黃號稱有, 但是看得到吃不到(很多根本是看不到).
小黃的GPS定位以及路線, 有開嗎? 誰看得到? 至少我看不到.

緊急求救鈕我更是在計程車裡面從未看過.

至於其他這些功能有的沒的, 或許有些車隊有, 但是大部分是沒有的.
而且叫車app還綁定中信卡這是哪招? 我為了計程車還另外去申請一張信用卡?

客服專線基本上是好看用的, 從司機不在乎乘客客訴的態度就知道根本不痛不癢. 真的有人被停權或退隊? 我問過的幾個計程車司機都說沒聽過.
Uber的司機有些還會拜託你要給5顆星, 可見他們非常重視客戶回饋的評價.

別搞錯了, 我們支持的是Uber的營運模式, 不是這家公司.
只要有心的計程車車隊提供同功能的app, 可刷卡, 同樣水準的車輛以及司機, 令人放心的評價制度, 何必擔心被淘汰? (恕刪)


有些功能還不夠普及推廣
我相信這些品牌車隊有再持續要求改善
我搭小黃時也常看到司機開導航路線給你看阿
雖然我搭車時根本不需要看

另外APP綁定信用卡支付
55688或是55178的叫車APP沒只綁定中信卡吧
某些車隊的付款方式還更多元讓你選擇呢
微信 支付寶 悠遊卡等等
不過目前依然是不夠普及 但UBER進度好像是0吧

我相信國內許多品牌車隊都有在重視APP叫車這塊並持續改善中
對於車隊形像也是努力在維護 對司機品質也有自律規範
我個人認為品牌車隊的確有在UBER化 持續在進步
所以我不認為小黃會被淘汰
反而是UBER無法適應在地化法規的才比較可能退出市場吧
就實例而言
應該沒聽說過哪國小黃被UBER消滅吧
反而是UBER在許多國家及地區市場退出喔


一堆無聊的人,

垃圾人到處都有,

歌手,銀行業,體育界,政治界,醫生,律師,工人,服務生....等等

每個行業我不信大家都是聖人,一定會有一顆老鼠屎,

只是老鼠屎出事就會被放大檢視而已,所以沒什麼好吵的

再來,那麼多職業,大家唯一相同的特點是,都是"台灣人"


對了,別問我支持哪種,我幾乎不坐計程車的,

一個違法政府抓不到我裝大尾,一個素質低落,沒什麼好爭

家菲狗 wrote:
有些功能還不夠普及...(恕刪)


其實如果小黃像你這麼樂觀就好了, 明明很有競爭力嘛!
幹嘛沒事一直去抗議.

TC
站在一個消費者立場來看。
UBER在選司機上有嚴格的審核機制,這對乘客來說是不錯的。
雖然有良民證不代表他不會犯罪,也可能之前是犯了微罪而緩刑沒前科,但至少有一個門檻把關。

在上路前司機、路線...等訊息全部透明化,不但讓乘客安心,而家人也能透過APP來暸解車的路線及人的安全。
像有時我太太要帶小朋友外出坐計乘車,我都會很擔心,畢竟現今社會並不是相對安全,這些附加價值讓我有些許的安全感,因為我能掌控家人安全狀況。

其次付費,有時身上沒帶到錢,用電子錢包,還真是有夠方便。


除非有急事可以隨時攔下來小黃坐車外,基本上我是選擇坐UBER
但能隨時攔小黃下來,是因為小黃龜速在尋客人...
我想大家一定都遇過這種情況,為了接客害後方大排長龍,經過的人都干干叫

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