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我勉強支持上次華航空姐的罷工理由
我相當支持年初華航機師的罷工訴求
但我不支持這次長榮空姐的罷工訴求
相當，不支持。
以下只是做戰前的常識，但連常識都沒掌握好，
怎打仗呢:
長榮航空是國內目前僅有特許的唯二航空事業公司之一，只要一罷工，幾乎就會讓飛航交通近半陷入癱瘓，造成賴此出入境的公司行號、商務人士、或旅遊航業旅客們的嚴重損失，因此罷工發起者很容易激起民怨成為眾矢之的，本就吃力不討好。再加上這次罷工勞方主要訴求非為公義，難取得社會多數認同，這樣的起手式就直接先輸一半了。靜坐抗議發起時間又是在酷熱夏季，身為一年四季已習慣在機艙空調中舒適工作的空姐們，日常學習與接觸也都是公司教導的服務SOP，如何承受高溫濕熱折磨?在這樣身、心、智條件都不足備對戰的不利條件下,如何與坐在冷氣房掌握各種資源資訊的資方智囊團體進行談判?!剛才從新聞畫面看到勞方鷹派帶頭人在那邊向內部掉淚喊話，我馬上就一個感覺:這樣只剩動之以情的有勇無謀，如何成事?!真沒出息…眾人心思各異不夠團結，女人情緒又易受體內化學變化左右(抱歉了女性朋友，但這是生理學事實，無意歧視)，相當容易被分化、孤立而各個擊潰。抗爭時日一旦拉長成為消耗戰，拼的絕對就是各自的資本了。妳們有多少口袋可以消耗?收入歸無(或者短少)的生計壓力妳們又能撐多久?!
選在飛航旺季的夏日發動罷工讓收入短少，陷自己於不利，到了年底秋冬時…怎的淒涼啊！😯
#起手式不ok
#時機點不ok
#謀略與資本不ok
#會贏才怪
#難怪資方告訴妳們歹擠毋洗安捏做A啦…😧
一般而言談判是選生意好時好談條件。然而那是在行情大好雙方更有互利的情況下才有達成共識的協調方案產生。但這次不太一樣，小公主們是弱方，卻用半脅持方式發動"攻擊"，已讓自身陷入"敵人"角色，而非"合夥的共利人"，所以是先戰後談，然而註定苦戰就必然持久消耗。論消耗戰，就得在自身資本或條件相對較充裕的時期再發動，例如領完年終後…😆
講上癮了，我要繼續狂呸禁搭便車條款:
勞方禁搭便車條款的訴求，才真的是窮苦人為難窮苦人，而且是搞黨結派分化、鬥爭式的為難。是誰比較壞?
工會要求非加入工會會員不得享有工會爭取到的福利，這叫公司管理者與非會員如何是好?基本上同工同籌，而福利看個人工作能力與貢獻的普世公平價值(起碼在台灣是如此認定)就要因公會訴求而摧毀，試問，管理階層如何服眾?同樣辛勤努力工作卻只因沒加入公會就沒有福利的員工情何以堪?!長此以往之下勢必逐漸造成黨派對立、鬥爭，大小事不斷，…坦白講，這任誰都無法接受。如果工會訴求是一個會造成對立，而非為所有勞方某取福祇的訴求，那麼用膝蓋想都知道不該瞎挺。
即便折衷方案要求非會員繳會費便能享有工會爭取的福利…這也是在勒索非會員啊！我是為公司勞動又不是為你工會勞動，為何工作福利能否享有要看你工會的臉色?!有些人因主客觀因素而不願，不想加入工會，就要在薪資待遇上變成次等邊緣人?!這完全不公平也說不過去。而現在勞方要求不能秋後算帳。那往後資遣算不算秋後算帳???是不是以後涉及罷工的員工，無論再做任何錯事都可以無限上綱的扯說被指謫所犯之錯都是秋後算帳，所以不能懲處???
唉…勞方提案越走越歪，自己分寸亂到都沒有章法，想同情她們都不知道從何幫說…😧
傳統老台灣創業人的鷹派資方是什麼想法與個性，身為傲嬌小公主的妳們有多少了解呢?都不了解要怎麼打仗?老人吃軟不吃硬，要了解敵心，投其所好，才能適時見縫插針置入妳們獲勝的微渺契機。
#知己知彼才能百戰求勝這些格言都沒讀懂嗎
