Lightwave18 wrote:不需要跳針啦你的數據到底是真是假有待商榷喔 根據能源局月報根據能源局月報根據能源局月報既然你要裝傻,我就說三次Lightwave18 wrote:政府都可以騙人了 天啊,你暗示台電107年統計年報是騙人的?你居然引用騙人的資料? 為什麼你要騙人?2017年總發電量2702億度,核電224億度請問核電佔多少?2018年總發電量2755億度,核電276億度請問核電佔多少?2019年到10月為止發電量2311億度,核電271億度請問核電佔多少?以上三個問題,請回答
依據最近聯合國氣候峰會發佈的「氣候變遷績效指標」,台灣在61個評比國家中排名倒數第3,這對不斷吹噓能源轉型有成的蔡政府而言無疑給了一張難看的成績單。而且聯合國也指出,台灣每人平均排放量約為10公噸,全球排名第19位。另類的名列前矛!現在全世界的潮流是反煤碳發電,我認為民進黨只是一時下不了台而已,撐在那立支持煤碳發電。不然為了現今不斷飆升的二氧化碳排放量,民進黨的廢核燒煤政策實在走錯方向。疑?對了,反核大將主婦聯盟這次大選怎麼靜悄悄的????
bicycleroad wrote:現在全世界的潮流是反煤碳發電,我認為民進黨只是一時下不了台而已,撐在那立支持煤碳發電。不然為了現今不斷飆升的二氧化碳排放量,民進黨的廢核燒煤政策實在走錯方向。 民進黨支持燃煤發電?
很多人把機車和火力發電廠相比,污名化機車族,我來解釋一下為何火力發電廠是造成肺癌肺腺癌的主因。順便讓機車族安心一些,不要被反核人士片面的數據嚇暈。PM2.5只是一個內容物的統稱,但PM2.5是含括各類物質,舉例而言花粉也是pm2.5的一種,不過花粉並不會致癌。但又為何燃煤火力發電廠會致癌呢?我就拿綠營的官方數據讓綠營自己打臉:環保署的數據中,火力電廠貢獻全國PM2.5不高,但可能變化成PM2.5的硫氧化物和氮氧化物比例卻不低,分別為36.4%和16.7%。看不懂科學數據沒關係,我用更白話的來說:燃煤火力發電廠是pm2.5污染中,排名最毒的前段班。
stunmaker wrote:詳情請見,或直接看表(恕刪) 空汙資訊每年的變化不小, 建議儘量參考最新的數據目前國內的統計資訊 TEDS10.0已經公布建議以那個為準,才不會各說各話以文中的這句話為例"即使空汙不僅是PM2.5還有NOx、SOx、TSP、溫室氣體等化學物質,火力發電帶來的空汙還是比汽機車少。"TEDS 10.0的數據SOx 電廠占比為 43.02%, 公路運輸0.13%NOx 電廠占比為 18.48%, 公路運輸50.03%, 但如排除大貨車31.56%, 則為18.47%(已含其他柴油車)以上的數據是全國性的,如果細分縣市區的話台中市 電廠的SOx占比 64.99%, NOx 占比 40.84%, PM2.5 11.08%難怪台中市民對中火意見那麼多了...