Automann wrote:但如你所說因為缺又不能拖,所以這種無良又便宜行事的貨色可以一直標到,然後原來的目的沒達到,反而殺死的51條人命 沒有人希望這次的憾事發生,我相信那位包商也很後悔,因為自己貪圖一時方便而鑄下大錯,但也不用因為這件事過度妖魔化他,只要是人就會犯錯。
北一女小綠綠 wrote:這沒甚麼打臉的問題,(恕刪) 政府是管理台鐵台鐵是運營公司台鐵委任包商(另外有監工)改善不是紙面上,連工程延了3個月都隨意更改,放任包商在工地出事出事地點還在鐵道上你說 台鐵改善普悠瑪事故問題看結果根本是改惡,不是改善
那薛香川不就更倒楣?他還是秘書長跟父親吃個飯,剪個頭髮話說錯就因人民觀感不佳,被貴黨逼下台薛香川還只是行政院長的幕僚,不是一部之長八八可是真正的風災,不是人禍土石流的鬆動跟車子因人為疏失還有工安不足導致的車禍可以等同相比?薛香川說錯話而已就要被趕下台林佳龍這種叫做負責?劉兆玄當時可是被天災逼到內閣改組馬英九視察還自己走的,連個雲豹車都沒坐這種人禍,他不在事發第一天就請辭,還說請辭沒用?需要他把車子拖出來?需要他去現場救人?官員的請辭一直到離職都有業務交接他請辭之後,還是可以處理車禍問題,然後轉交而且家屬甚至可以告林佳龍台鐵局長為什麼不補?擔任交通部長期間,那麼多交通人禍?上次的檢討在做甚麼?為什麼讓這種包商得標?這種螺絲根本就是從上到下都鬆了