scopin5200 wrote:捷運黃線不知效益如何...(恕刪) 我是不知道你是不是高雄人,但是西子灣站事實上真的帶動地方經濟是事實,周邊店家還有租賃腳踏車業非常發達,沒有幾隻貓的感覺,有空假日下午去看看就知道了。
南高雄應該是用捷運黃線,來炒鳳山,北高雄就用高科二期來炒橋頭新市鎮,尤其是橋頭新市鎮,都台糖重劃區,建商購地成本低,利潤真的很可觀,聽說高雄領22-25k的受薪階層多,但因為南部都田僑仔,所以能應付炒高的房價,建案都熱賣搶購中0.0
我是在台南縣鄉下長大的,北上讀書或當兵別人聽到我來自台南,第一句話就說我是田橋仔。我會馬上回話,若我家有農地全部送給你。仔細想想,我的小學國中同學家裡有田的少之又少,而且現在還是田,你要買嗎??sunnymay0526 wrote:...但因為南部都田僑仔恕刪)
scopin5200 wrote:捷運黃線不知效益如何...(恕刪) 你不是高雄人,捷運沒黃線,因為環評不知道什麼時候才會結束,還有捷運我認為那個是福利,不是為了賺錢的,所以台北巿福利比高雄好很多,真正沒人的地方是大統百貨和平店,裡面櫃員的人數至少是當天來客數的兩倍吧。每個人重視的不同,有人希望當地就業機會多,我比較重視社會福利,整體來講台北福利還是比高雄多,但是高雄也有不少的優點,至少對我而言,道路寬廣,人口密度沒那麼高,汽機車相對停車方便,地大公園多,房價便宜很難漲,全民買單的蚊子館比較多,進去就有一種獨享的社會福利。
幸運的小朋友 wrote:你不是高雄人,捷...(恕刪) 好多人在說高雄房價便宜,我怎麼都沒感覺啊?還是大家是講老公寓?以前公寓三房兩廳一兩百萬就有,大樓五十坪不到五百萬,現在哪裡有便宜的呢?沒個六百八百以上預算,還不好意思去看屋呢。