dindinke wrote:
看到中國車起乩的會不...(恕刪)
正解
對岸可是賓士/寶馬/奧迪滿街跑的
這才是某些人不想看到對岸車的真正原因
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新華網北京９月１２日電（記者林紅梅）記者從交通運輸部水運局瞭解到，近日，廈遠公司所屬“中遠之星”輪的大陸牌照掛車在臺灣實現成功甩掛，開大陸掛車在臺灣上路行駛運輸先河。
據交通運輸部水運局有關負責人介紹，為促進海峽兩岸車輛互通，交通運輸部、福建省和廈門市積極推進對台甩掛運輸試點工作，經過兩岸主管機關的共同努力，臺灣交通主管部門近期核准“‘中遠之星’配合‘兩岸駛上駛下船舶運輸和車輛互通試辦計劃’大陸籍車架進入臺灣一案”，“中遠之星”４個掛大陸車牌的掛車獲得了臺灣主管部門頒發的“臨時拖車使用證”。
９月５日，“中遠之星”輪抵達基隆港後，４個４０英尺集裝箱（其中一個是冷藏箱），不再像以前自大陸掛車卸下後換臺灣當地掛車，而是“箱隨架走”，４個大陸掛車換臺灣“臨時拖車使用證”後，出碼頭直接上路拖往貨櫃集散場站卸貨，並於當日再裝載臺灣至大陸的重箱由櫃場返運回碼頭裝船。
這是大陸牌照掛車首次入台後更換當地臨時車牌上路行駛運輸，卸船不換掛車直接載運集裝箱前往目的地場站，有效縮短了集裝箱在碼頭吊上吊下掛車的作業時間，提高了作業效率並節省作業成本。為今後集裝箱實現船邊驗放後直接拖運至收貨人指定地打下了基礎，也為今後兩岸車輛互通做了有益的探索和嘗試。
http://news.xinhuanet.com/fortune/2014-09/12/c_1112459614.htm
9月5日就有通行車輛了！
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http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=37&t=3996509&p=1
"其臨時牌照使用效期為9月12日至16日止"
https://tw.news.yahoo.com/ptt%E7%88%86%E6%8E%9B-%E6%B3%B0%E5%AE%89%E4%BC%91%E6%81%AF%E7%AB%99%E6%8D%95%E7%8D%B2%E4%B8%AD%E5%9C%8B%E5%B0%8F%E5%AE%A2%E8%BB%8A-%E5%85%AC%E8%B7%AF%E7%B8%BD%E5%B1%80%E8%AD%89%E5%AF%A6-135458557.html
我猜是台灣人自己用假車牌,逃過路費吧!
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sasa4155 wrote:
這是車主嗎?(第2張...(恕刪)
https://tw.news.yahoo.com/ptt%E7%88%86%E6%8E%9B-%E6%B3%B0%E5%AE%89%E4%BC%91%E6%81%AF%E7%AB%99%E6%8D%95%E7%8D%B2%E4%B8%AD%E5%9C%8B%E5%B0%8F%E5%AE%A2%E8%BB%8A-%E5%85%AC%E8%B7%AF%E7%B8%BD%E5%B1%80%E8%AD%89%E5%AF%A6-135458557.html
這次在中華兩岸城鄉文經發展促進會與台南大凍山兩岸交流協會理事
長林德量協助下，何躍林與雲南省旅遊協會自駕車分會會長陳捷等一
行二十八人在上月二十八日搭乘海協會由福建平潭來到台北港。何躍
林說，隨行本來還有五輛汽車從大陸一起搭船過來，不過受限於法令
問題，車子目前都還在台北港，而他們透過旅行社安排代租休旅車。
http://eastnews.tw/index.php?option=com_content&view=article&id=38297:2014-06-04-01-12-32&catid=34:focus&Itemid=54
公路總局說，被網友拍到在國道服務區懸掛大陸車牌的車輛， 經查後是
民間團體台南市大凍山兩岸交流協會向經濟部國際貿易局申請並獲准車
輛專案進口入境，於入境後持經濟部國際貿易局核准公函及相關證件向
桃園監理站申請臨時牌照，其臨時牌照使用效期為9月12日至16日止。
現在看來應該是同一人，除非他們辦了兩次活動
還有這次來台灣的人在大陸好像蠻有名的
http://eastnews.tw/index.php?option=com_content&view=article&id=38297:2014-06-04-01-12-32&catid=34:focus&Itemid=54
在中國大陸有「無手車神」之稱的何躍林，為推廣雲南與臺灣的「自駕車旅遊」，特地組團到臺灣踩線。對於臺灣的交通路況，何躍林覺得還不錯，但是開車時一定要小心機車，因為占多數騎士喜歡橫衝直接，相當危險。
何躍林是在九歲時於雲南昆明老家，因為玩廢砲彈結果引爆，導致失去雙手，這場災難讓他幼小心靈蒙上揮之不去陰影，為能好好活下去，他花了相當長的時間才走出陰霾。他說，為了獨立自強，必須養成不依賴他人的習慣，凡事都自己來，除非自己真的做不到，才開口請他人幫助，他認為開口請人幫忙並不丟人，因為這個社會就是彼此相互協助。
他在大陸的駕照是在二○○四年考取，但在取得駕照之前卻有將近二十年的駕車經驗，尤其開著大卡車在險峻的山路穿梭，從沒出現過一次車禍。由於雙手殘疾，無法取得駕照，他做出驚人的決定，在當年參加中國傑出殘疾青年挑戰世界屋脊的活動，開車上海拔有五二○○米的珠穆朗瑪山，他用技術證明自己比雙手正常的人還更能克服一切。
何躍林四處參加越野車運動，還曾經在二○○七年於馬來西亞國際熱帶雨林挑戰賽中獲得第二名，也成為這項比賽第一個殘疾參賽運動員。現在的他則推廣自駕車旅遊，曾經帶團到許多國家，開自己的車四處旅遊。
