中國簽下美國高鐵合約 日本全面潰敗

piwu0531 wrote:
還打臉咧 ~2014...(恕刪)

你如果覺得不看規模直接類比很專業那你繼續吧
中國最終方案找到沒?前面提過很多次喔~~
小樓一夜聽春雨 wrote:
中國大陸主要是
貨運衰退
但客運持續成長...(恕刪)


基本上中國鐵路運輸面臨公路運輸的強大競爭 .

舉例來說 , 截至2013年底,中國大陸高速公路的通車總里程是10.45萬公里。到了2014年

底,高速公路的通車總里程達已11.195萬公里。


短短一年間增加了七千多公里的高速公路 ~~
kurt524169 wrote:
那你看過合約了嗎?...(恕刪)

日本提供泰國那個低利已經幾乎賠錢了。。。
去翻翻報導吧。。。
泰國就是日本提供的利率比老共低。。。
泰國老共就是不降才搶輸。。。
但以一帶一路的戰略布局來看。。。
小日本搶建泰國高鐵也只是加速他的布局。。。
怎樣都還是老共贏
整個歐亞鐵路的主導跟建設還是老共為主
說真的要我是老共。。。
你要搶盡量來搶阿。。。
我可以不賺錢來玩你日本債台高築能嗎?
我不賺錢完我除了可以落實我一帶一路佈局外。。。
我這些額度還可以在我相關供應練中創造循環效益。。。
你日本呢?
你搶到了恭喜你幫我加速佈局。。。
但你也賺不到錢但我賺到佈局。。。
我搶到了恭喜我自己來加速佈局我也賺到了你的版圖

都說是小日本先砍然後砍輸人家。。。
人家只是說你最後下重注然後激的我也梭哈了。。。
結果小日本最後根部下去。。。
如今,日本顯然在這一項目上難堪落敗,尤其是對首相安倍晉三在最後關頭還親自出面,提出比中國方案還要優厚的條件,可惜最終還是競標失敗,對日本政府與企業帶來巨大的衝擊。印尼目前是日本最大的經濟援助國,是世界上最親日的國家之一,沒有順利得標也將可能重創首相安倍晉三所提出的「基礎建設出口」的經濟計畫。
來源摸我

halachung wrote:
日本提供泰國那個低...(恕刪)

「幾乎賠錢」跟「穩賠」哪個才是另人無法接受的條件
kurt524169 wrote:
中國是印尼政府不用出錢不用擔保,誰才...(恕刪)


政府不用出錢哪有啥了不起 ?

台灣高鐵也是政府零出資呀 !

可是錢還是要照樣付給日本喔 ~ 要不然你還真以為人家是佛心來的喔 ??
piwu0531 wrote:
台灣高鐵也是政府零...(恕刪)

相關議題前面也說過了喔,再爬文去~~
印尼最終方案找到沒啦,還是找到了覺得丟臉才一直扯前面說過的
kurt524169 wrote:
相關議題前面也說過...(恕刪)


政府不用出錢跟不用錢是兩回事 ! 人家都跟你講了你還看不懂要怪誰 ?

還最終方案咧 ...

55億美金 2%利率又不是啥大錢 , 印尼哪有可能為這個跟中國撕破臉 ~
kurt524169 wrote:
「幾乎賠錢」跟「穩...(恕刪)

是不是穩賠。。。
嘿嘿嘿。。。
這個可不是你說了算。。。
老共本來建設成本以報派報導就低小日本1/3。。。
這1/3不知道是幾%+幾%+幾%+幾%+幾%+幾%+幾%的利息了。。。
他只是不需要印尼政府官方出資跟擔保。。。
也就是說小日本認為印尼政府要程度上擔保。老共認為不需要。
雙方面能接受風險的程度是不同的。。。
你拿台灣高鐵來說。。。
蓋了後任何一任的政府可能讓他倒嗎?
不要講高鐵。講更嚴重的高捷就好

此外更重要的是。
要是站在國家發展層與全球鐵路佈局層面的高度。。。
老共拿下印度高鐵是穩賺不是穩賠。。。
你能理解嗎?

而日本最多只能以企業與經濟出口層面來看而已。。。

兩國發展與切入層面都不同。。。
差異自然很大。。。
這個層面你能理解嗎?
piwu0531 wrote:
政府不用出錢跟不用...(恕刪)

好吧,對不知長進的孩子也只能直接打臉回去
你扯的55億美金 2%利率是印尼9月初退回中日方案要雙方重提中速鐵路前,中國開的條件
9月底印尼決定採中國方案中國開出的條件是
看看你多丟人吧


halachung wrote:
是不是穩賠。。。嘿...(恕刪)

日本不只認為印尼政府應擔保,提供低息貸款也只是部份資金不是全部
中國不管興建成本低於日本多少都是中國出資擔保,這種條件還能賺錢那還真是奇蹟
中國本來就是戰略思考不是生意考量才會提出這賠錢的條件

kurt524169 wrote:

好吧,對不知長進的孩子也只能直接打臉回去
你扯的55億美金 2%利率是印尼9月初退回中日方案要雙方重提中速鐵路前,中國開的條件
9月底印尼決定採中國方案中國開出的條件是
看看你多丟人吧...(恕刪)


不過就是賭神跟賭魔在牌桌上梭哈,一個梭哈了一個跟不下去放棄而已
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