柯文哲的台北市自行車專用道8大缺點 (附圖)

Eddychiu wrote:
會嗎,我去日本玩都會租自行車耶,好騎的很
路超平的,又順暢
真的一個社會要進步,肯定要減少私人運具,尤其是機車,更是噪音及都市景觀的殺手
有人說到早上騎車上班會流汗,我只能說我們公司真好心還設置淋浴室給自行車友沖澡

旅行(玩)是一種級別

日常生活是另一種級別
行至水窮處,與人云亦云。〔薪水是零元,還活得下去〕。
Eddychiu wrote:
會嗎,我去日本玩都會租自行車耶,好騎的很
路超平的,又順暢
真的一個社會要進步,肯定要減少私人運具,尤其是機車,更是噪音及都市景觀的殺手
有人說到早上騎車上班會流汗,我只能說我們公司真好心還設置淋浴室給自行車友沖澡

沒有反對大家追求小確幸,我本人開車也騎腳踏車
只是,如果把少數人的小確幸建立在大多數人的痛苦之上(塞車,停車),我就不是這麼讚成了
下面網友的一張圖就清楚說明了這問題。
這.... 是一個進步的社會嗎?讓機車夾雜在車陣之中,這種馬路並不是什麼友善先進的社會

Eddychiu wrote:
真的一個社會要進步,肯定要減少私人運具,尤其是機車,更是噪音及都市景觀的殺手...(恕刪)


肯定的, 看看下面公共運具有多少人共乘, 這一定是個高度已開發國家才會發生的, 對不對?



^^A 請多多指教~
bicycleroad wrote:
...(恕刪)...
下面網友的一張圖就清楚說明了這問題
...(恕刪)...

下面網友的一張圖就清楚說明了 Bike * h-Bahn 施工上有問題

行至水窮處,與人云亦云。〔薪水是零元,還活得下去〕。
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