mesonny wrote:前八年連假都不會塞嗎?印象中好像不是這樣吧 沒錯!!前八年,遇到連假,也是塞車!!但是,從沒有官員敢說:【還好吧,我早上過來交通滿順暢的....】但是,從沒有官員敢說:【別因為小壅塞就過度放大...】
spin5678 wrote:沒錯!!前八年,遇...(恕刪) 每次執政,就是會有這種現象;就是會有這種現象;就是會有這種現象;若是前朝,民眾早開罵,罵到下台;現在,先回擊,看狀況:若安全駛離髮夾彎,PASS!若有填海的危機,快道歉
所以這個問題的本質是 官員的傲慢不是施政錯誤造成塞車現象這一點應該要分清楚 免得變成藍綠口水交通相關官員(不論中央到地方)最大的問題就是在辦公室裡吹冷氣規劃自己不是user所以規劃出來的東西 常常亂七八糟最主要還是沒有官員評鑑退場機制吧
tbjack wrote:林全視查高公局,為...(恕刪) 讓我想起上次的228連假,我要上嘉義交流道~居然等了30分鐘才上去高速公路!(才不到500多公尺路程)記得當時高速公路路況超級好的,高速公路下塞車到爆(雙向塞爆)此時還是馬政府執政…難道說有官員巡視高速公路嗎?不管誰執政塞車還是塞車!!!這次連假我去南投、北上及南下走南二高都沒遇到塞車~請在國道遇到塞車的網友可以說說是在那條國道路段塞車…
手殘護一生 wrote:讓我想起上次的228...(恕刪) Friday morning 11:00 south bound high way #1 Tainan-Kaohsiung <70 km/hr甚至有定點情況"我要上嘉義交流道~居然等了30分鐘才上去高速公路!" 你確定不是閘道管控?
jimmywu97 wrote:Friday morning...(恕刪) 的確是閘道控管真令人激賞阿!心想原來高速公路順暢原來是,讓百姓卡死在要上交流道路段…再想起2014年228連假六福村之旅,要下關西交流道居然塞車一個多小時才″″下的了關西交流道″″ 心理只有你娘卡好之類的用詞…只是當時也不會怪政府(人多怪誰)是自己選擇這趟白痴的六福村之旅、但後來看到六福村人潮洶湧,就改去小人國…