政府應該把Uber趕出台灣 - 從本土程式設計師觀點

waterglass wrote:
(1)你說的這些企...我也很在意「Uber違法」的問題
今天Uber擺明了在台灣違法,視台灣政府於無物 (但很奇怪,Uber在大陸乖的很)
我說了,台灣何必留一個「壞孩子」在自己家裏搗亂....(恕刪)


「Uber違法」?
交通部表示,計程車營業一定要照錶收費,不可以創新收費方式或是折扣,因此如果業者有這樣的行為,那就是違法...
我在想計程車免徵汽車燃料使用費與使用牌照稅,前陣子甚至有油錢補貼。Uber這個「壞孩子」,沒有稅費減免跟補貼,竟然目無法紀的提供更低便宜的車資給消費者...

邪惡小多 wrote:
交通部表示,計程車營業一定要照錶收費,不可以創新收費方式或是折扣,因此如果業者有這樣的行為,那就是違法...
我在想計程車免徵汽車燃料使用費與使用牌照稅,前陣子甚至有油錢補貼。Uber這個「壞孩子」,沒有稅費減免跟補貼,竟然目無法紀的提供更低便宜的車資給消費者.(恕刪)


這真的太該死了

不拿政府補貼,還能提供更低的價格給消費者

這真的罪該萬死

同为软件工程师的说一句,我倒是不同意直接赶出uber,台湾有资金,有工程师,完全可以做一个跟uber抗衡,政府最多给予本土厂商资金或者其他方面的优惠就好了,这样本土企业如果能跟uber竞争,也能让uber更加注重台湾业务,在台湾设立研发中心,创造更多的就業機會。还有中国大陆的那些互联网企业,并不是完全靠政府直接把竞争对手踢出才发展起来的,都是真刀真枪跟国外对手竞争成长起来的,即使是外界误解最大的google,他在退出前相当长的时间在大陆业务的占有率都是远及不上baidu,毕竟跨国企业在地话很难做得过本土企业。
waterglass wrote:
關於Uber的新聞炒...(恕刪)


uber 根本不是什麼高科技, 也不曉得他在做什麼?浪費良民的時間,也浪費他自己的時間, 很清楚的詐骗公司,他慷司機之凱,先讓乘客吃點甜頭, 以後再實現獲利。
現在又推ubereats及預約方案, 擺明就是要 挑戰公權力, 孰可忍孰不可忍
Baidu 根本出不了中國, 在世界哪個地方能贏Google?
厲害在哪裡我還真看不出來
現在掌Baidu AI的老大也是Google出來的華人
這種資訊科技戰一定是掌握資源最大者全拿, 要靠國家保護本土才發展得起來
全面開放那就是給這些大公司獨佔
所以扯個題外話, Google也是全球化主義要角, 直接參與操弄這次美國選舉輿論
an0nymous wrote:
同为软件工程师的说...(恕刪)

Tyrion Lannister wrote:
Baidu 根本出...(恕刪)


我沒說baidu能出中國, 我說的是他在大陸在地話做的比google好, 市佔率當時在大陸也是一直領先於google。 google也不是在所有國家都能壟斷搜索業務, 在俄羅斯他就比不上本地Yandex。 有國家的資金的支持加上在地人更懂當地, 針對在地的業務反應速度肯定是強於跨國公司的。
我即不支持沒有政策資金支持的完全開放, 也不支持waterglass主張的直接由政府把uber趕出, 我意思是政府財團給予本地類uber公司資金政策等相關優惠, 然後讓他跟uber競爭, 光明正大的把uber打趴或者被打啪, 這種高競爭的環境, 能讓uber更加重視tw的業務, 在tw設立在地化的研究中心, 刺激就業市場, 這對本地的工程師, 設計師也有利。
你們乾脆效法中國也搞一個great wall,看看台灣的市場能不能催生出互聯網企業。

不過答主的思維也夠奇怪了,就算是趕也輪不到uber啊,google,facebook,微軟,哪個不是大頭?

即使在中國,中國政府也只是管控有對輿論控制性強的外國企業,像google facebook,quora這種,科技,或者商業類的軟體一般不會管控的,比如uber,microsoft,IBM,amzon 這種。
Uber的崛起是因為軟體寫得好嗎?應該是商業模式的創新吧,軟體只是輔助工具。把提出創新概念的公司趕出去,培養自家人來抄襲,也不是不可以。只是,台灣軟體業如果要靠政府出這一招來發展,前景堪慮。
問題的重點不在政府應該把UBer趕出台灣,而是台灣為什麼沒人能想出UBer這點子。

電子支付也是...把apple pay、android pay都趕出台灣然後自己搞一套

然後總不能看別人搞成功了就再來一次把別人趕走。

當全世界都用保護主意保護自己的產業時,貿易戰就開打了要開打要有本錢.....大陸就有。

你應該有很多同事,想的都一樣,差別在他們想把你弄走,好保護他們自己!畢竟私心的講,把你弄走,他們就少一個人和他們競爭!
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 18)

今日熱門文章 網友點擊推薦!