花錢搞公共運輸是有遠見得前瞻計畫

b108463

235分

71樓

b108463

個人積分：235分

文章編號：64862951

超high的啦!難得看到有人拿臉出來給人打...不加強力道怎行呢!!

這麼弱的護航,那幾個還覺得自己言之鑿鑿!

Dwing wrote:
目前只有三人出來. 加油!

趕快把PTT的同事拉過來支援!!

jaar1234

46分

72樓

jaar1234

個人積分：46分

文章編號：64862988

aquarise02 wrote:
賠點錢可以接受啦..
天龍國只要號稱捷運宅.每坪都可以百萬..南部可不吃這一套..
所以幸福高雄不是在喊假的!!!...(恕刪)

要花錢也可以每個高雄人都派一台私家轎車跟私家司機啊！這樣不是更便利幸福？

反正是全台灣人出錢，你說為什麼不呢？

ccclibg

71分

73樓

ccclibg

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文章編號：64863004

b108463 wrote:
所以你的意思要再蓋...(恕刪)

不，是花錢改善他的訂票系統
減少停站數量廢除區間車讓捷運來取代

這樣台鐵可以減少人力
班次變多

fermat0564

15分

74樓

fermat0564

個人積分：15分

文章編號：64863026

aquarise02 wrote:
在過20年70歲的人口會越來越多..這些銀髮族還要開車騎機車嗎?
不是一堆人在反對高齡再開車? ...(恕刪)

不能搭公車嗎

carloslie

582分

75樓

carloslie

個人積分：582分

文章編號：64863052

ccclibg wrote:
不，是花錢改善他的訂票系統
減少停站數量讓捷運來取代(恕刪)

減少停站數量，這個不是長途運輸-高鐵的營運項目嗎？

b108463

235分

76樓

b108463

個人積分：235分

文章編號：64863081

減少停站,你是想讓台鐵高鐵化?不就有一個高鐵了!高鐵不就有接駁公車,或是接駁的台鐵支線,甚至捷運,所以要再花錢蓋另一個區域台鐵喔!...這是哪門子的思維...炒地皮+錢沾思維...

ccclibg wrote:
不，是花錢改善他的訂票系統
減少停站數量讓捷運來取代

oldchang1205

109分

77樓

oldchang1205

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文章編號：64863136

ccclibg wrote:
不，是花錢改善他的訂票系統
減少停站數量廢除區間車讓捷運來取代
這樣台鐵可以減少人力
班次變多

錯!你這樣搞完全無用，而且台鐵人力減少班次卻能變多，這邏輯也蠻強的...
事實上，依照你的邏輯，更不應該蓋這些鄉鎮的捷運
反而完全可以把軌道建設的錢花在台鐵身上，全面鋪設第二第三軌，增加車站捷運化...
有餘力還可以開發支線、環狀線等等...
台鐵可是已經有穩定的客群了，比起不知道哪來的捷運客群好多了..