今天早上有6台發電機組跳脫

過客4112 wrote:
地震前後
風電瞬減為一半

原因為何, 似乎無人追蹤


沃旭 1 & 2 & 海洋竹南 瞬間沒發電
405 / 134 / 128.1 MW 直接跳到 0
樓上各位大大還忘了
因某次風災使中部電塔倒塌
南電北送受阻而導致全台電廠大跳機 大停電

如果地震再真的把當時狀況重複一遍
這種綠儲電也只能多撐幾分鐘而已
lkk77 wrote:
我圈的那一塊時間區段就算你改了滿滿的核電也沒用
核電要不要停機?






請繼續你的瞎掰胡扯

lkk77 wrote:
2、以前抽蓄水力都必須被鎖在午間尖峰放水發電(因為午間尖峰吃緊),但因為現在午間尖峰可以利用光電,就能完全頂上,所以,可以讓抽蓄水力被釋放到其他時段應用(放水發電),這次就頂下了很多因地震而突然跳掉的火力發電。


晴天情況下光電確實可以補下午1-3點的尖峰這是對的

抽蓄跟電池是夜間離峰用電的時候充上的,當時候就是火力+核能,風力僅有一點點
(燃氣 10G 燃煤 7.5G 核能 1.9G 風力 1.4G)

儲能電池的容量根本就太小&太貴

實際上在這次地震中的確有他的功勞在,但是也不需要吹牛吹太大

實際上根本就放不到幾分鐘的電力就空了



lkk77 wrote:
3、能夠快速升降來因應突發狀況的機組,比過去多太多(包括燃氣機組、更多時段可以應用抽蓄水力,還有主要拿來調頻的儲能電池),所以快速應變緊急需求的能力也大幅提升。


這次主要提供協助的上個世紀就蓋好的抽蓄水力發電

0800 大觀二 #1 229.6 MW 電池30.9MW

暗房教父 wrote:樓上各位大大還忘了
因某次風災使中部電塔倒塌
南電北送受阻而導致全台電廠大跳機 大停電

如果地震再真的把當時狀況重複一遍
這種綠儲電也只能多撐幾分鐘而已
..(恕刪)

等遇到再說如果3條都斷了 請認命


理論上可以 獨立供電,我們有雙主控系統(南北個一處)

萬一遇到了會比815大停電 供電搶修快,之前是一次跳全部7個機組(大潭發電廠),815過後改為 每部 獨立(大潭發電廠),避免一次跳
暗房教父 wrote:
樓上各位大大還忘了
因某次風災使中部電塔倒塌
南電北送受阻而導致全台電廠大跳機 大停電

如果地震再真的把當時狀況重複一遍
這種綠儲電也只能多撐幾分鐘而已

電塔倒塌是因為以前建設不耐用
這次蘇花公路斷橋還要靠日據時代的橋救援
allen_yeh
笑死,在橋面上鋪滿整個鋼樑後才開放小型車通行,血液裡面又沒有日本血統,偏偏死也要舔日
lkk77 wrote:
電塔倒塌是因為以前建設不耐用這次蘇花公路斷橋還要靠日據時代的橋救援


真的是這樣!
日本做的就是比我們中華民國的施工品質還要好
andy_hang
日據時代的橋,這次只是好運,沒被落石打到而已
andy_hang
日本地震時,就震垮了他們的現代橋樑 ,日本的施工品質要是真的有那麼神,怎麼會垮掉呢 ?
marumaru yoa wrote:
真的是這樣!日本做的...(恕刪)

民進黨執政品質保證

斷橋在大清水隧道位置,民進黨責任無疑
OX的新聞都寫了下清水橋是被巨石砸中

旁邊古橋載重能力只有8噸,以前只有單線道

承重只有8噸的舊橋如果被巨石砸中會怎樣?

為什麼沒被巨石砸中?因為它比新橋位在更靠近山壁的內側位置….早期還沒有蘇花改的時候去花蓮有開過整段山路的就知道,就是沿著山壁走,彎來彎去,路面窄,車速慢,流量上不去,目前開蘇花改到花蓮仍有一部份是要走這個舊路

新聞都有畫面,那條舊橋的下方鋼筋都已經裸露,耐用?
日本早期建設有些確實很嚴謹紮實沒錯,但不代表那些建設面對天災都是無敵的,龍騰斷橋,知名景點,去過沒有?要不要去查一下它的歷史?
GPS死嫩B
大大你太認真了, 蠢蛋如果聽得懂那就不是蠢蛋了? 誠所謂朽木不可雕也, 喔, 就算想拿來種香菇應該也只能種出黴菌吧[偷笑]
marumaru yoa wrote:
今天早上有6台發電機...(恕刪)

這就是綠電發生作用



風電跟光電這兩種綠電是沒有儲能的作用的!

既然版大說是沒大斷電是儲能的功勞,那跟綠電有何關係?
allen_yeh
晚點一定會有舔民進黨的出來說是民進黨任內的電池儲能的功勞,也一定會鬼扯是存綠能
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