狗子2008 wrote:
網軍是溝通疏導解釋...(恕刪)
你本來就是敵，不用跟你溝通
本樓自會有其他人看的
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新境界 wrote:
拜託新聞自己看 不...(恕刪)
哪任台北市長也搞不清楚,不要老是要別人告訴你
台北市長郝龍斌在向市議會專案報告中指出，淡北道路北市端出口銜接大度路，勢必增加大度路交織車流及立德路轉向車流，讓原本複雜的交通雪上加霜；他並向市議會承諾，在達成共識之前北市端不可能動工。新北市政府指出，現況中央北路四段及立德路口已呈現壅塞情形，為了改善交通瓶頸，特別把路口立體化工程納入淡北平面道路工程內，一併考量。https://udn.com/news/story/7323/2891010 。但吳思瑤議員質疑，開七次環評會議，新北市派副市長坐鎮，立委吳育昇也全程到場。相較下，台北市僅由科長、股長代表，顯然不對等，明確表達反對淡北道路。台北市議員何志偉亦曾批評北市府龜縮、不作為。而新北市議員鄭戴麗香則是堅決表達興建立場[4]
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sunstars wrote:
你們一些人說內科是...(恕刪)
內科是自然形成的，馬英九的功勞只是順應趨勢，一直放寬當地限制，嚴格來說是黃大洲市長催生的
專訪人物：簡文燦主任、廖梓焜科員
時間：94年1月27日
經歷：內湖科技園區服務處主任
地點：內湖科技園區服務處
專訪內容：內湖科技園區以前是內湖輕工業區，早期是基隆河的流域，在還未截彎取直前，這裡是彎彎曲曲的河道，一直到黃大洲市長為了防洪疏浚才將基隆河截彎取直，也因為這個工程，造就了今日的這一大塊新生地，包括1.現在的內湖科技園區；2.大彎南段，也就是大潤發、好事多這附近；3.大彎北段，也就是美麗華購物中心這一帶。
以前的內湖因地小、山多加上禁建，所以便利性很差，因此並沒有許多人想來內湖，一直到截彎取直後新增了這一塊新生地，引起集團的注意，希望以造鎮的方式建造一個高科技園區，便以申請廠辦的方式進駐「內湖輕工業區」，但實際進駐的百分之九十都是辦公室，而非工廠
問題二：哪一間企業或公司最先來內湖科技園區？
我們(內科)成立的時候已經有好幾百家成立了，至於誰先到這邊就很難說了，例如誰先買地、誰先動工、誰先完工......等，這是很難比較的，但是比較早的一批的大公司例如有台達電、仁寶電腦這些。
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