ObiWong wrote:我比較驚訝的是有人似乎沒有遇過綠燈跟著前車走,結果還沒過完路口,前車就已經因為塞車而先亮起煞車燈停下而自己的車子就真的剛好只能卡在路口的情況然後再跑來這邊嗆人家說不知道路口淨空? ObiWong 講的很貼近真實的開車狀況!前車慢慢開,你還是會跟著他走,結果前面變紅燈,你就卡在路中間,這情況很常發生,所以我說,前車開3km/hr 前進,你跟不跟?前車開5km/hr 前進,你跟不跟?前車開10km/hr 前進,你跟不跟?前車開20km/hr 前進,你跟不跟?沒人保證你跟上就一定過得了路口,所以都不跟? 前車都開10~20km/hr了 你還不跟?不跟後面全擋住,跟了要有心理準備接罰單?
robin0222 wrote:你不該跟上而跟上而卡在路口 影響的是整個橫向車流你該跟上而沒跟上 最多就是少你一台車過路口(因為你已經在塞車的方向了)但是很多人就是不願意綠燈停在停止線後面硬要跟上等變紅燈後 擋住整個橫向車流 這是兩種情況,不要混為一談。卡在十字路口,當然會讓塞車更嚴重。但是舉個例子,上下班時車多,常會碰到一種狀況同向車子一輛接著一輛,大家車速約20公里,車距可能只有兩個車身的距離這時經過大型十字路口時,你要不要停下來,確定可以通過時才通過?如果大家都這樣做,保證會塞車!而最遭的狀況是有些人這麼做,有些人不這麼做這麼做的人,把整體車流拖慢,剛好讓不這麼做的人塞在十字路口。
t3629655 wrote:以後過紅綠灯要像過平交道一樣,前方沒車再一口氣過塞車時 我本來就是這樣過了而且懂禮貌的人本來就是這樣開從來沒紅燈卡在路口擋住橫向來車過這樓釣出一堆只會踩油門踩煞車卻不懂行車禮儀的人反正他們心理就想 我綠燈過停止線紅燈後卡在路口 被擋的人又不是我我只要能進入路口 我就有機會早點過----------------你到紅綠灯處是綠灯時前方有車尚未過路口你會停下來等也就是平常你和前方車都保持 12公尺以上的距離了
footprints wrote:「交通CPR」,第一是幹道交通要維持,幹道違規臨停一定要強力取締,還有就是路口淨空...(恕刪) CPR的SOP不是....先拍拍違規者的肩膀 說 安妮 安妮 你還好嗎?
新聞都有報導台北交通會亂會塞爆不用亂扯一些有的沒有的就是一堆很有理想的工程同時一起施工!而要有效的解決交通塞爆的CPR沒有別的就是市長認錯道歉緊急的停止所有阻礙交通的工程重新的檢討優先順序 評估市民能承受的時間成本後再一個一個的去施工建設哪有病人原本只是想做各身體檢查而已結果醫生一次開全身刀 病人不升天?有嘴說人家的建設阻礙交通 拆就很快現在自己阻礙大家的交通 阻的大家都有感 卻把責任都推給別人?