高雄縫縫補補的道路…真的無解?

Saint Iki wrote:
阿菊沒錢,別再逼她了...(恕刪)

高雄舉債已經快要超越台北了
錢都不知道花到哪
高雄的路真的很爛,只有剛鋪好的才是平的,機場旁的中山路,到處都是被貨櫃車和聯結車壓出一條陷下去的輪胎溝,這麼重要的路都不耐用了,何況是其他路,問題就在施工品質差和浪費錢,錢都花去辦活動放煙火和收買媒體了
Nantes wrote:
台北的道路一樣沒變啊...(恕刪)

一直等待上次跟我爭執,說台北的路多麼平多麼好多麼棒的那位仁兄出現本篇文章,可惜一直沒有
Nantes wrote:
台北的道路一樣沒變...(恕刪)


很久沒有上台北,上個月北上,道路品質覺得沒進步,沒有比前兩任好,也許心理作祟,覺得反而更差,開起車來還是不舒服,檢調是不是查一下各縣市的道路施工都是那些廠商在得標,台灣的道路真的很糟糕。

yes2800 wrote:
很久沒有上台北,上...(恕刪)


更差+1, 可能在蹲節預算準備賠錢了吧
台北 主要是太多單位在挖
應該是管線地下化造成的
而且多數單位的工程
沒申請也沒公告
也不會一次處理好
挖完隨便填回去
過幾天才換一家來弄
yes2800 wrote:
很久沒有上台北,上個...(恕刪)

坊間一直有些傳言,各縣市政府裡的工務單位有問題,因為沒碰過也沒有證據,所以抱持著保留的態度。
直到一年前任職的公司對面,有一大塊公有土地,有人承租了下來,將其隔了數間,搭建鐵皮屋出租,因為搭建範圍超出合法範圍將近一半,遭人檢舉報拆,工務局也確實貼單限時拆除,同事說:工務單位有個不成文的規定,拆建三次就過關了!結果真的太神奇了!果真拆建三次就過了,違建就這樣蓋好了,當然也就出租出去大賺租金。
所以一切無關藍綠,誰當家幾乎沒什麼二樣。

suyasei wrote:
台北 主要是太多單...(恕刪)


碰過日本的道路,即使補過也只是柏油新舊顏色不同,車子開過去完全沒有凹凸不適的感覺,台灣真的該檢討了。
當然有解,只要你心中想著菊姐無所不能,沒有什麼做不到的,高雄是幸福城市,自然就不會想著道路不平這種鳥事了。
一般人每天都要用到馬路,不管是開車,騎車,走路,上班,運動等,就連各縣市長每天也都要使用到馬路,他們難道都沒有發覺人民委託他們管理的城市的馬路是如此的不堪,還是說他們都是坐直升機上班?

這些縣市長好像很多都以考察,交流名義到過日本,新加坡,歐美等,他們都沒發覺人家的道路是很平坦?還是他們都是去遊玩?然後用比上不足,比下有餘的心態在治理?連這種人民每天都要使用的基本要求都作不到,其它喊的口水到處噴的口號還能期望嗎?
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