我真的誠心的建議大陸的朋友不要再來台灣遊玩了


sonar wrote:
台灣的遊覽車?真相...(恕刪)

所以這部遊覽車是從大陸進口的?

oppo6812 wrote:
這也是以前的政府八...(恕刪)


扯來扯去露出馬腳了
一條龍的 定義 :
"是中國當地旅遊業者為了節省成本,以超低價招攬旅客來台觀光,再透過中資以港資、外資投資台灣旅行業,及食品、餐廳、客運業者等相關公司,導致台灣業者並未因為中國觀光客來台而實質獲益"

但是詭異的是, 我記得公司法如果是外資港資, 在台必須先成立子公司才能對本地公司近行投資!
那問題又來了, 本地公司是有限公司型態, 那誰稽核公司賺多少錢與該拿回多少錢?
若是股份有限公司, 這間紅珊瑚又不是!!!

到底一條龍要怎麼弄阿? 盈餘要怎麼搬出去阿? 拜託熟公司法與財物的解答一下阿!!!!

oppo6812 wrote:

有網友在PTT上爆料,指此可能是俗稱的一條龍。
一不具名領隊導遊表示,所謂的一條龍是由大陸組團社在組團後,一個人的團費都不多,有的1999元人民幣,甚至零團費,即可出團,再由台灣的地接社接待,地接社找的旅行社多是中資或港資,接團後在台灣旅遊期間,每天會帶到購物點購物,但此重大意外事故的地接社鉅龍旅行社,是否是中資或港資,觀光局還待查證清楚。
該領隊說,鉅龍旅行社及柏達旅行社是二家公司,但負責人是同一人,是薄文甫外,出事的遊覽車屬玫瑰石通運公司,與鉅龍旅行社在同一地址,都在南京東路一段,代表關係緊密。


tsaixiaolang wrote:
最後查證結果就算屬實好了,球大建議大陸同胞不要再來台灣遊玩,不正符合綠民「一條龍不倒,台灣不會好」的口號?



那個負責人薄文甫是我念二技時的同班同學啦!
sonar wrote:
台灣的遊覽車?真相?...(恕刪)

原來起火的遊覽車也是中國一條龍製造出來的…
我們的經濟部商業司應該沒那麼方便可以讓人一條龍啦!
到底港資外資要怎麼投資我們的有限公司又可以"安心"分錢阿?

sonar wrote:
嚴格來說那些只是在台灣道路行駛的中資遊覽車。


先別管中資不中資是不是真的

就算是中資遊覽車 難道那些車是從中國進口的???
負責人是台灣人,根本沒中資,白痴ptt八卦版鄉民造謠成性
sonar wrote:
摳門錢不給別人賺,商人自然就東刮西減能省則省。


一下子說都被陸資一條龍賺走,一下說摳門錢不給別人賺,你到底再說啥?是在為陸資一條龍叫屈喔?

sonar wrote:
免錢去泰國的旅行團也...(恕刪)

貪小便宜不就是台灣的遊覽車業者
為了降成本只進底盤
在台灣打造車身
不要跟我說他們都是一條龍
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