kzh_tw wrote:
南部好像在搞雙語店家...(恕刪)

薪資高低與會多國語言無關,菲律賓人普遍會英文,薪資高嗎
jo87fish wrote:
前兩個月去高雄玩,假日下午五點熱門時段,捷運久久才一班,而且車廂還減少了一半,
搭捷運的人只有幾十位,搭了幾站到捷運共構的百貨,.(恕刪)

怎麼你說的那時段,我從沒見過你說的這種狀況!

至於班次真是無法跟北捷比,這也算是事實,但你所謂的久久是多久啊?那個時段應該也是8分鐘以內會有一班。
覺得你的風向帶的很糟糕喔
Qantas133 wrote:
薪資高低與會多國語言...(恕刪)

我同事上個月離職去菲律賓工作了,而且還包吃住,住得還比台灣好!!
他在台灣年薪80萬,去菲律賓年薪150萬,單位都是台幣
cruiser58478 wrote:
為什麼老是有人把愛河...(恕刪)
滯洪池是民進黨的弱項,你確定沒講錯嗎?
wafture wrote:
怎麼你說的那時段,我...(恕刪)

我沒記時間,但差不多是北捷藍線(板橋至南港)的離峰時間 8~12分鐘吧,尖峰時間約5分鐘
如果是紅線,尖峰時間幾乎是1分鐘一班

再問一下,你搭過北捷嗎?
爛了20多年 還在怪前朝
這也太瞎了


holyduck wrote:
火車站那邊已經沒落...(恕刪)
jo87fish wrote:
我沒記時間,但差不多...(恕刪)

我搭過北捷啊,也知道北捷的班次很密集,那你把高捷當北捷搭了,10分鐘左右你都覺得久

tomplua wrote:
高雄火車站前,超精...(恕刪)


人口外移啊

前高雄市長陳菊 也是要到外縣市找工作
leader44 wrote:
這跟政治有關嗎?...(恕刪)


跟政治沒關係,那選舉幹嘛?
今年去高雄的六合夜市逛 規模小很多

跟十多年前去比 簡直天壤之別
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