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韓喊國道6號開到花蓮???

WillProsper

1681分

81樓

WillProsper

個人積分：1681分

文章編號：73489692

曾讚 wrote:
笑死人了馬執政多久喔...(恕刪)

民主政治就是2大黨選其1，輪替而已，沒有另外，各國皆然（咦？這算不算民主的悲哀呢？）

民眾只是投其所好，選候選人，你能尊重嗎？可以的話，再來談民主，謝謝

曾讚

1345分

82樓

曾讚

個人積分：1345分

文章編號：73489775

兩大兩小 wrote:
民主政治就是2大黨...(恕刪)

别往外扯了

馬英九執政了8年
怎不提一下通玉山❓
立法院可全滅民進黨❕

韓非子

4150分

83樓

韓非子

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文章編號：73489782

Arcus0827 wrote:
我剛也查了對岸的雅西...(恕刪)

這個唬爛王比蔡英文還強

曾讚

1345分

84樓

曾讚

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文章編號：73489906

eddyh8 wrote:
明明是專業的討論，...(恕刪)

你怂不在

馬英九干總統時提❔

BOBOKENTI

20分

85樓

BOBOKENTI

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文章編號：73489916

4年前有人問過相同問題了，難度太高

https://disp.cc/m/163-8K6V

韓市長只是說說何必認真

郭就一直說人民該聽的的話、韓就一直說人民想聽的話

郭在同樣步調選下去，真的會被亂拳打死

曾讚

1345分

86樓

曾讚

個人積分：1345分

文章編號：73489965

BOBOKENTI wrote:
4年前有人問過相同...(恕刪)

這你放心
郭董是瘋子嗎❔

城市浪人

148分

87樓

城市浪人

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文章編號：73490039

eddyh8 wrote:
明明是專業的討論，卻總是穿插一些插科打渾的，印證了阻礙發展的總是人的因素...(恕刪)

您說的認同，

但是同樣的，
這裡很多韓粉對信口開河成癮的韓導，
深信不疑的態度也令人擔憂，

不是在看衰，
也不是因為討厭韓國諭而酸溜溜，

真的建議他們好好的去看看，
或是去請教工程相關，
為何這段路無法執行竣工的原因，與各種因素，
不是台灣NO1或是韓總統好棒棒就能解決的。

skypoemhxz

78分

88樓

skypoemhxz

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文章編號：73490046

過客4112 wrote:
我有查到新聞是估計7000...(恕刪)

鑒於川藏高速康新段長度相仿，難度也只絕對不會低，中國預算才135億人民幣，五年完工。

這個國道六號東延能算出7000億，完全不知道怎麼算的。。。

如果不是危言聳聽，那就是貓膩太深。。。

不行就請中國建設集團來做個預算看看。。。

說實話，我一直覺得台灣類似項目的預算都高的恐怖，如果都按照台灣的這種預算法，中國那麼多基礎建設，估計早就國庫破產了。。。

曾讚

1345分

89樓

曾讚

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文章編號：73490055

skypoemhxz wrote:
鑒於川藏高速康新段...(恕刪)

貓膩

哈
果然➡中国説

WillProsper

1681分

90樓

WillProsper

個人積分：1681分

文章編號：73490074

BOBOKENTI wrote:
4年前有人問過相同問...(恕刪)

4年前有人問過相同問題了，難度太高？——> 文中：能高山海拔超過3000公尺，最大岩覆可以高達1570公尺。

事實上：隨著施工技術之進步與地下空間需求之應加，隧道開挖深度有逐漸增加之趨勢，例如全長 57 公里穿越阿爾卑斯山脈之高達鐵路隧道（Gotthard Base Tunnel），其岩覆深度超過 1000 公尺以上部分共有 35 公里長，最大岩覆深度達 2300 公尺；而大陸四川境內之錦屏二級水電站引水隧道，岩覆深度平均約在 1500~2000 公尺間，最大岩覆深度更達 2525 公尺。臺灣目前正推動中之台 9 線蘇花公路山區路段改善計畫，南段中仁隧道之最大岩覆深度亦約達 1188 公尺左右，顯示臺灣隧道工程開挖深度亦有增加之趨勢。

總歸：技術可以突破，環境可以保護，何樂不為？