capitalist wrote:
蘇花改本來就分A B C三段
南澳到和平是B段,
是沒要做是嗎?
花蓮人不是要安全回家的路
就給你蘇花改了還吵什麼?
就算有蘇花高花蓮也不會繁榮,腹地太小,人口太少,人口外流嚴重,
只是多一條龐然大物水泥建築,多了房價、物價狂飆,多了環境污染,
反正政客喊喊沒蘇花高,沒國六就是歧視花蓮人,
西部有高鐵怎不去要高鐵,
西部有捷運怎不去吵著要,
西部有什麼東部就是也要就對,
真正得到好處的是政客,
有什麼好處大家心知肚明,
真正吵著要的都是既得利益者,
以後會發生什麼災難關他們什麼事。
花、東人就只要一條交通便利、快速、安全的路,不要因為鐵路、公路中斷,生計受到影響而已。
你扯那麼多幹嘛?人家有要高鐵、捷運??
capitalist wrote:
蘇花改本來就分A B C三段
南澳到和平是B段,
是沒要做是嗎?
花蓮人不是要安全回家的路
就給你蘇花改了還吵什麼?
就算有蘇花高花蓮也不會繁榮,腹地太小,人口太少,人口外流嚴重,
只是多一條龐然大物水泥建築,多了房價、物價狂飆,多了環境污染,
反正政客喊喊沒蘇花高,沒國六就是歧視花蓮人,
西部有高鐵怎不去要高鐵,
西部有捷運怎不去吵著要,
西部有什麼東部就是也要就對,
真正得到好處的是政客,
有什麼好處大家心知肚明,
真正吵著要的都是既得利益者,
以後會發生什麼災難關他們什麼事。
看你根本沒在跑花蓮,蘇花公路就算有了蘇花改一樣是非常危險。
現已通車的蘇花改在出東澳後還是有4道山路,每一道都很危險。
這些山路根本不用等颱風來,只要連續1週的雨勢,就會落石不斷,帶種你就在大雨過後去跑看看!


























































































