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lkk77 wrote:
或許你是想幫藍營洗地
但如果一個政府沒有穩定物價的功能那這個政府沒有存在的必要
燃料價格漲幅比一比
你真的很認真想幫綠營洗地，但卻是真的很失敗
不過你這句話我還是很認同的
看看小馬雖然把電價漲上去了，但又降回來了
你大綠營漲上去就算了，還要拿不完的補貼
看看物價都漲幾波了，口罩就算了，連雞蛋、大蒜的價格都管不好
我真的覺得這個政府沒有存在的必要
回看你新貼的這張圖，又再次地告訴我們綠營的無能
1.就跟我說的一樣，馬政府跟蔡政府的燃料價其實不會有過大差距
除了燃煤(你買不到便宜的煤炭是誰的問題？)
但馬政府時期台電是賺錢，蔡政府在賠錢
2.新圖沒告訴你的是，馬政府雖然看起來漲很多，但有回跌
蔡政府雖然看起來漲比較少，但後面又漲，沒寫上去
總的來說蔡政府的漲幅還是高於馬政府
而起，你一樣沒能反駁，降到比以前低是馬政府的時期
3.你還是沒辦法解釋2022年後暴漲的成本是哪來的
不過我知道你大綠營就最會蓋牌，這成本問題應該也關係到國安
所以要不是不能公布就是要全部塗黑
說真的我是覺得改燃氣+綠電會貴是正常，畢竟這2種本來就是高貴的能源
但你台電都快破產了還要繼續輸送錢錢給綠電廠商
還繼續要補貼+漲電價就說不過去，而且還總是卸責
不過考量到綠粉的智商，我覺得也不用太意外
LKK沒有那麼蠢，但是就跟他主子一樣，缺德，一點道德良知都沒有，所以能這樣昧著良知洗地
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西歐踢 wrote:
1.就跟我說的一樣，馬政府跟蔡政府的燃料價其實不會有過大差距
除了燃煤(你買不到便宜的煤炭是誰的問題？)
那時 最高一桶 約US$95~111............
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ysl_66 wrote:
已經撥補過4000億...(恕刪)
吸政府血的越來越多,夠嗎?
台電買風電致虧損？經部：主因燃料上漲成本壓力大
此外，經濟部長郭智輝提出菲律賓種綠電計畫，引發討論。能源署說明，台菲2國發電成本因土地成本、發電時數等因素而有所差異，不宜直接比較，境外綠電輸送回台灣的目標價格為每度4 元；也就是，低於4元才會進行收購，滿足國內企業需求且不影響國內電價。
到時應該又是以高於數倍的價錢收購,畢竟有盤子買單?
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2025/03/28 20:27
爭取3大撥補 立院若不同意9月難逃漲電價
經濟部也要求台電開源節流降本，台電副總王振勇解釋，四大方向有燃料採購精進、綠電銷售、線路設置費增加收入、活化資產，加上過去給學校、農漁會等凍漲優惠回歸各主管機關吸收，合計可改善財務168億元。
王振勇也回應，台電本次提報平均單價應為每度4.0968元；和現行單價3.7556元推估，台電提報版本應漲9.08%，據了解，這已包括3%合理利潤在內。而本次電價凍漲，台電今年估計再虧500億元，但國際煤價有下修至120美元、天然氣價要降的機率較低，估計電價凍漲後，到年底的累虧恐衝破4700億元，而台電計息負債已來到1.63兆元，光今年利息支出就逼近320億元。
外界關切若經濟部未能順利爭取立院支持，是否9月再漲電價?台電總經理王耀庭表示，仍會按照燃料狀況、台電虧損等情境「完整呈現」，如實提報。賴建信也補充，因審議會中反覆討論的關稅因素「短期尚未明朗」，不會像2022年中間再召開臨時會議，待9月電價審議會再檢討。
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