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文章編號：69619372
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不然就是一推...補習班
商圈...說真的我不認為他是商圈....有也不過是建國商圈
建國商圈...商品網路化..真的要買3C的..
我想不會有太多人在跑建國路了吧
說道高雄慘...將來只會更慘...包含全台灣每一個城市
消費型態的改變..網路取代實體店面..讓價格更透明
實體店面..光店租.上櫃費用..人事成本就嚇死人
將來..只會越來越弱.....超商的宅配.貨到取件...只會越來越發達
各位同意嗎?
不管是綠色.藍色.白色....甚至是紅色...都好不起來了
商業繁榮.人超聚集..那以是過去式....現在唯一有辦法聚集人潮的..只剩下食
食..推陳出新..淘汰率極高....
如果比較沒本錢一點...還沒有賺錢.就被房東的高租金也搞垮了
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文章編號：69623010
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文章編號：69623170
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文章編號：69623913
營運模式：【動物園－南港展覽館】
營運時間：06:00～24:00
平均班距：
平常日（週一至週五）
(1) 尖峰時段（07:00～09:00，17:00～19:30）：約2～4分鐘。
(2) 離峰時段：約4～7分鐘。
(3) 23:00以後：約12分鐘。
例假日（週六、週日及國定假日）
(1) 06:00～23:00：約4～7分鐘。
(2) 23:00以後：約12分鐘。
最後搭車時間：請參閱首末班車時間單元。
單向運行時間：約45分鐘。
停靠站時間：一般車站20～30秒；忠孝復興站40～50秒。
https://www.metro.taipei/cp.aspx?n=EAD981369A065968&s=1CC297E1D0B4C7B1
營運模式：【淡水－象山】、【北投－大安】、【北投－新北投】
營運時間：06:00～24:00
【淡水－象山】、【北投－大安】平均班距（重疊區間：北投－大安）：
平常日（週一至週五）
(1) 尖峰時段（07:00～09:00，17:00～19:30）：約6分鐘，北投－象山區間約3分鐘。
(2) 離峰時段：約8～10分鐘，重疊區間約4～5分鐘。
(3) 23:00以後：約12分鐘（僅行駛【淡水－象山】模式）。
例假日（週六、週日及國定假日）
(1) 06:00～09:00：約8～10分鐘（僅行駛【淡水－象山】模式）。
(2) 09:00～23:00：約8～10分鐘，重疊區間約4～5分鐘。
(3) 23:00以後：約12分鐘（僅行駛【淡水－象山】模式）。
最後搭車時間：請參閱首末班車時間單元。
單向運行時間：【淡水－象山】約53分鐘；【北投－大安】約32分鐘。
停靠站時間：一般車站約18～35秒，臺北車站約40～50秒。
【北投－新北投】平均班距：
平常日（週一至週五）
(1) 尖峰時段（06:30～09:00，17:00～19:30）：7～8分鐘。
(2) 離峰時段：10分鐘。
(3) 06:00～06:30及23:00以後：12～15分鐘。
例假日（週六、週日及國定假日）
(1) 06:00～23:00：10～12分鐘。
(2) 23:00以後：12～15分鐘。
最後搭車時間：新北投站00:02，北投站00:10。
時刻表：往新北投
往北投
單向運行時間：約3～4分鐘。
https://www.metro.taipei/cp.aspx?n=EAD981369A065968&s=0F3F913C344BA050
營運模式：【松山－新店】、【松山－臺電大樓】、【七張－小碧潭】
營運時間：06:00～24:00
【松山－新店】、【松山－臺電大樓】平均班距（重疊區間：松山－臺電大樓）：
平常日（週一至週五）
(1) 尖峰時段（07:00～09:00，17:00～19:30）：約4～6分鐘，重疊區間約3分鐘。
(3) 離峰時段：約6～8分鐘，重疊區間約4～6分鐘。
(3) 23:00以後：約12分鐘（僅行駛【松山－新店】模式）。
例假日（週六、週日及國定假日）
(1) 06:00～09:00：約8～10分鐘（僅行駛【松山－新店】模式）
(2) 09:00～23:00：約6～8分鐘，重疊區間約4～6分鐘。
(3) 23:00以後：約12分鐘（僅行駛【松山－新店】模式）。
最後搭車時間：請參閱首末班車時間單元。
單向運行時間：【松山－新店】約36分鐘；【松山－臺電大樓】約23分鐘。
停靠站時間：約18～35秒。
【七張－小碧潭】平均班距（不分平常日或例假日）：12～20分鐘
最後搭車時間：小碧潭站23:57，七張站00:09。
時刻表：往小碧潭
往七張
單向運行時間：約4分鐘。
https://www.metro.taipei/cp.aspx?n=EAD981369A065968&s=E153D917FDC2AC69
營運模式：【迴龍－南勢角】、【蘆洲－南勢角】
營運時間：06:00～24:00
平均班距（重疊區間：大橋頭－南勢角）：
平常日（週一至週五）
(1) 尖峰時段（07:00～09:00，17:00～19:30）：約6分鐘，重疊區間約3分鐘。
(2) 離峰時段：約8～10分鐘，重疊區間約4～5分鐘。
(3) 23:00以後：約12分鐘，重疊區間約6分鐘。
例假日（週六、週日及國定假日）
(1) 06:00～23:00：約9～10分鐘，重疊區間約4分30秒～5分鐘。
(2) 23:00以後：約12分鐘，重疊區間約6分鐘。
最後搭車時間：請參閱首末班車時間單元。
單向運行時間：【迴龍－南勢角】約47分鐘；【蘆洲－南勢角】約38分鐘。
停靠站時間：約30～45秒。
https://www.metro.taipei/cp.aspx?n=EAD981369A065968&s=3092796CF14AC78E
營運模式：【南港展覽館－頂埔】、【南港展覽館－亞東醫院】
營運時間：06:00～24:00
平均班距（重疊區間：南港展覽館－亞東醫院）：
平常日（週一至週五）
(1) 尖峰時段（07:00～09:00，17:00～19:30）：約6分鐘，重疊區間約3分鐘，龍山寺站往昆陽方向8～9時平均班距約2分15秒。
(2) 離峰時段：約8～10分鐘，重疊區間約4～5分鐘。
(3) 23:00以後：約8～12分鐘（僅行駛【南港展覽館－頂埔】模式）。
例假日（週六、週日及國定假日）
(1) 06:00～09:00：約8分鐘（僅行駛【南港展覽館－頂埔】模式）。
(2) 09:00～23:00：約8～9分鐘，重疊區間約4分鐘～4分30秒。
(3) 23:00以後：約8～12分鐘（僅行駛【南港展覽館－頂埔】模式）。
最後搭車時間：請參閱首末班車時間單元。
單向運行時間：【南港展覽館－頂埔】約47分鐘；【南港展覽館－亞東醫院】約37分鐘。
停靠站時間：一般車站約25～35秒，臺北車站及忠孝復興站約40～50秒。
點閱數：20553 資料更新：107-01-15 17:34資料檢視：107-01-15 17:34
請問以上由北捷網站轉出的內容哪來的最長6分鐘班距??
https://www.krtco.com.tw/train_info/train_timeschedule.aspx
高雄捷運 尖峰4~6分鐘(假日尖峰4分鐘)，離峰時段班距不大於8分鐘，23：00~24：00深夜時段不大於8分鐘
MIS_JEFF wrote:
8分鐘還不久?? ...(恕刪)
個人積分：4分
文章編號：69624070
高雄捷運與百貨共構的車站一個是R8(三多商圈)、一個是R16(新光三越)
怎麼您貼出的這片後方資訊顯示器是O10(衛武營)車站的標示牌寫著(文化中心)??
而且北捷跟高捷相反的地方是，北捷假日班距較疏平日班較密，高捷剛好相反
而您提到是在假日搭高捷，下午17：00這時段是每4分鐘一台車的班距才對
反而北捷的假日班距在文湖線也不過是4~7分鐘一台車的班距，何來1分鐘一台車??
附上北捷班拒往只給您參考：
https://www.krtco.com.tw/train_info/train_timeschedule.aspx
也附上高捷班拒往只給您參考：
https://www.krtco.com.tw/train_info/train_timeschedule.aspx
建議您別在憑以往的經驗或印象來評論高雄捷運，多來搭乘再下論斷吧
jo87fish wrote:
我講在那一節車廂10...(恕刪)
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文章編號：69624236
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文章編號：69624779
