年薪百萬「找嘸人」 車廠祭高薪找黑手

景氣歹歹失業率飆高，但還是有工作就算祭出百萬年薪，卻依舊找不到人！六大車廠明年公開徵求500名修車黑手，開出入行六年，年薪破百萬的好待遇，但高溫吵雜的環境，而且新手容易受傷高危險的特性，僅管薪水優渥，但車廠還是大嘆「找嘸人」。

拿出醫生聽診器，但看診的病人卻是一台台舊車，車廠技師：「客人開進來正熱的時候，你還是要做檢查。」從引擎到車底，大大小小零件拆了又拆，車廠技師每天忙的程度，簡直超乎想像。車廠技師：「一整天做到中傷流血噴出來，你還是一樣繼續修，因為客人趕著要車。」最早領微薄的22K薪水，不但很容易有工作傷害，還要忍受修車廠長時間吵雜的環境。

雖然是當黑手，不過年僅30歲高職畢業的Roger，六年前薪水只有大家熟悉的22K，後來變成資深技師，薪水成長到44K，如今已經是年薪破百萬的修車講師。僅管薪水優渥，但車廠還是大嘆「找瞴人」包括賓士、和泰車跟裕隆等車廠，為了衝刺業績開出入行六年年薪破百萬的好待遇，預計明年將招募500個職缺，只不過技師真的不好做。車廠技師：「大熱天的時候，碰這麼燙的引擎，都快接近100度的工作溫度，然後又有那麼高的危險性，其實我覺得最重要的是社會價值觀的感覺，他們會覺得說，你一個修車的比較低階，好像是你不讀書、不認真。」

英雄不怕出身低，如今車市極凍，但修車黑手卻出頭天，車廠砸錢搶人才，成為另類高薪的行業，車廠技師：「當你有一定成績出來，你就可以證明給人家看說，這一行其實也是與眾不同。」

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這工作不是沒人做而是有技術的剛好手頭有點錢的全都自己跑去開修車廠了，在原廠做要做修車業績還要賣車做不到還要扣獎金，2009年開始身邊一些做原廠修車的朋友有錢的都跑出去自己開修車廠賺的還比在原廠的還要多，還有一些是德系原廠資深技師自己出來開店還把原廠的一些客戶拉到他的店裡，