簡又新在舊金山考察時,發現當地停車場的車流相當頻繁,但其中將近30%的比例車流是在尋找停車位,不論就環保、經濟或便利性等角度來看,都是很大的社會成本支出;但若與eTag系統整合成SMART停車系統,則能提供車輛快速進出、停車費繳納、車位告知等解決方案,讓停車也可以變得很智慧又便利。(UDN)

如果ETC搭配SMART停車系統
台灣的狀況也能減少30%的車流
那路況不知道順多少 ?
一個是節省找車位的時間
另一個是節省車流多導致的塞車時間
Big Bang wrote:簡又新在舊金山考察時,發現當地停車場的車
台灣官商勾結太嚴重了,很多好東西都必須先讓政客財團分配好利益再說,所以這20年來沒什麼進步。
dohan8850 wrote:
台灣官商勾結太嚴重了,很多好東西都必須先讓政客財團分配好利益再說,所以這20年來沒什麼進步。


這是停車場用的ETC,不是高速公路用的ETC,你有錢可以自己開個停車場自己搞一套...

這也能官商勾結? I 服了 U~~~

oldchang1205 wrote:
這是停車場用的ETC...(恕刪)
每個停車場都搞一套,擋風玻璃都貼滿了,徐東東想盡辦法買通交通部官員拿下電子收費,如果你認為只是高速公路用,真的是太淺了
Big Bang wrote:
簡又新在舊金山考察時...(恕刪)

這是最近的新聞嗎?
之前好像版上有人討論他住的社區要裝ETAG才能進出設區停車場(搜尋資料),
如果只為了進出停車場而"新申裝"ETAG,需要儲值嗎?
--------------------------------------------------------------------
居然是昨天的新聞,
與eTag系統整合成SMART停車系統
重點在SMART停車系統,
如果ETAG只是管制進出,
那只是智慧在收費端.

如果ETAG要能結合停車位置資訊,
我唯一能想到的就是每個停車位都要有能感應ETAG的裝置,
而且還要考慮到干擾問題!

或是用ETAG管制進出,由另一套系統掌控車位狀況.(那用不用ETAG也無所謂了)

之前的資訊,還不錯,不知道簡又新先生有興趣嗎?介紹影片
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!