為1包堅果 韓航富三代叫飛機回頭

大韓航空公司副社長趙顯娥五日搭乘一架自家的飛機,從紐約甘迺迪機場飛到南韓仁川機場,在飛機起飛前,她因不滿座艙長的服務,不但在機上咆哮,還硬要已進入跑道的飛機返回登機門,把座艙長趕下飛機,造成飛機延誤。南韓國土交通部八日表示,將調查趙顯娥的行為是否違反飛航安全法。

趙顯娥可說是「富三代」,她是南韓「韓進集團」已故創辦人趙重勳的孫女、韓進集團會長兼大韓航空會長趙亮鎬的長女。

她當天坐韓航KE○八六班機頭等艙。在飛機起飛前,一名資淺的空服員給她一包堅果,她說空服員未遵守客艙服務手冊,應該先問乘客要不要堅果,而且要把堅果放在碟子裡,而不是整包給乘客。

趙顯娥要座艙長把服務手冊拿來,但座艙長未能馬上找到手冊。她大發雷霆,要座艙長下飛機。目擊者說,她當時大吼大叫。

當時飛機已進入跑道卅到四十公尺,但機長還是服從趙的指示,返回登機門,讓座艙長下機。而且機長並未向所有乘客廣播。韓航表示,由於飛機離登機門不遠,沒必要廣播。

結果這架載了兩百五十名乘客的飛機延遲十一分鐘抵達仁川機場。

航空界人士說,有時已進入跑道的飛機會因為飛機出了問題或乘客的緊急狀況返回登機門,「但從沒聽過這樣的理由」。

國土交通部一名官員說,將調查趙顯娥的行為是否違法,這是前所未聞的案件。

這名官員說,她的行為不恰當,「雖然她是副社長,但也是乘客,她必須遵守乘客的規範,並被當做乘客對待。她大可以回國後再採取行動,加強員工服務訓練。」

根據飛航安全法,趙沒有權力要求機長退回登機門,因為在飛行期間,機長負責管理空服員。而且基於安全理由,乘客不得擾亂,包括用暴力語言或咆哮。用暴力或威脅擾亂空服員,或是威脅乘客或飛機安全,最高可判十年徒刑。

這名官員說,將派員到韓航調查,包括約談趙顯娥。

韓航表示,趙顯娥負責管理客艙服務,檢查服務品質是她的職責之一,而且必須確認她是否對空服員咆哮。

※看來耍權勢 真的是不分國界跟誇張......

kkingcoco wrote:
為1包堅果 韓航富三...(恕刪)


按照手冊
空姐應該將滋事乘客趕下飛機才對
那空姐的確要重新訓練
所以北韓才看~不慣資本主義!

想解放它.使人人皆窮的大同世界
不用特權,我在國外要回臺灣飛機上就看到一個媽媽在鬧機半個小時,因為她看到商務沒人坐,強烈要求一家三口升等,奧客是不分種族階級的。

vf726876 wrote:
所以北韓才看~不慣資...(恕刪)


若是一般空姐找不到手冊就算了
座艙長竟然也找不到
表示機內管理出了問題
問題不在堅果,也不在那名資淺空姐
也不在服務態度不佳
而是這位副社長直接認為那座艙長犯了嚴重疏失
事關重大才會大發雷霆
連本該有的手冊都找不到
萬一航程中出狀況,其它東西是不是也會找不到?
機內管理差,出問題誰要負責任?
那副社長的做法確實有爭議
但管理大方向個人認為是對的

至於調查,我想會不了了之
因為還沒"起飛"
Kao0911 wrote:
若是一般空姐找不到手...(恕刪)


服務手冊是輸入在電腦

這歐巴桑是嫌空服員調得太慢

反正已經自己請辭了



我家小黃也一樣東西沒放盤子裡都不肯吃還會發脾氣

kkingcoco wrote:
為1包堅果 韓航富三...(恕刪)


不夠力

竟然沒有自己的飛機,還要跟別人共乘
Kao0911 wrote:
若是一般空姐找不到手...(恕刪)


趙 當時是乘客¸ 飛機是在營運狀態. 更何況是在美國領土. 美國聯邦航空法的管轄下. 韓航只是幫公主找台階下. 你想想如果是”一般”頭等艙乘客這樣搞. 會有同樣待遇嗎?
我個人認為這只凸顯 趙 EQ有待加強. 事件處理能力不足.

Calvin

Kao0911 wrote:
座艙長竟然也找不到
表示機內管理出了問題


重點是飛機已經離開空橋
再進去空橋,又放下一個人,所有的地勤跟航管的資料都要再重新在跑一遍

加上向JFK這種機場,每分鐘可能有2班飛機起降
她耽誤不只韓航,還可能包括下一班要使用這空橋的班機

FAA一定不允許只為了航空公司老闆不爽服務
要趕座艙長下飛機,讓機長做回空橋的舉動

Osm wrote:
不夠力竟然沒有自己的...(恕刪)


沒錯
有錢怎麼不自己買台私人飛機
把公車當計程車
這不是有錢人該有的行為吧
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!