沒有一個國家的鋰電池產能比中國還要多,不!就算全部非中國的動力電池加起來,也不可能超越中國!中國不久會成為世界主要的電動車的生產基地,越來越多的汽車製造商制定了在中國市場發展電動車的戰略。BBC中文網15日報導稱,英國基準礦業情報(一個收集價格數據和評估鋰電池行業供應鏈的公司)總經理西蒙·摩爾斯說,中國鋰電池行業正成為世界最強。他最近接受中國媒體採訪時說,正在出現超大型的鋰電池工廠,大部分新產能集中在中國。
估西蒙·摩爾斯說,雖然超大型鋰電池工廠始於特斯拉,但是中國的鋰電池生產巨頭如比亞迪,新能源(ATL)和力神新建工廠的70%都位於中國。鋰電池製造基地他還說,我們還看到日本和韓國的製造商也在中國建造超巨型工廠。中國鋰電池產能在2020年將佔全世界的62%。根據英國基準礦業情報稱,中國的鋰電池工廠的產量目前是16.4 GWh,到2020年總產量將達到107.5 GWh。對電動汽車需求增加,政府加強了對節能燈要求以及其他因素都促進了鋰電池市場的發展。
全球市場正經歷快速的變化,有較小電池的車輛正向大電動車轉變”。摩爾斯說,“中國電動自行車增加 也是個重要因素,汽油發動機汽車正被電動車代替將是個關鍵的變化。 ”他還說,當一次充電能夠行駛230英里(約370公里)以上的電動車問世,並且價格合理,那麼電動汽車市場就真正迎來了大發展時期。他預測這些3年以後就能實現。摩爾斯說,投資鋰電池以及同主要的技術公司合作建造新型的電動車輛對於中國十分重要,能夠讓中國保持領先地位。中國可能成為世界主要的中國電動車和西方品牌的電動車的生產基地。在合作的情況下,中國汽車行業會牢牢地抓住這個彎道超車機會。