交通為建設之母.在壅擠的都會區.便捷.安全.舒適的公共運輸系統.就是最重要的建設.
前瞻計畫的幾項重大交通建設.才是高瞻遠矚.百年大計的公共建設!
當然餅就這麼大.不可能縣市都可以分配均勻.所以重點縣市建設就是當務之急.
過去(重北輕南).所有的重大公共運輸都集中在北部.無可厚非.畢竟台灣首善之區.
不論是中央補助+地方自籌經費.總是台灣的門面.經濟的櫥窗.就像以前傳統家庭.老大去念書.小弟種田.當學徒.就是要給老大念書成材.
好了現在台北市捷運完成十之八九.也該輪到小弟了吧.那排班也就是(高雄)
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高雄捷運起一半.嗯通無彩工 .兩條橘.紅線怎可能撐起半邊天.
2017年底.鐵路地下捷運化通車=第三條捷運.
在來前瞻計畫的(黃金線) 真得很重要 >>要說三次!!!
這一條路線攸關60萬人口的區域.這一條若蓋了.如同任督二脈貫通了.運輸量肯定翻兩番.!
很多人說 高雄流行騎機車 比較便利.那就是習慣問題.鄰近韓國.日本 通勤族誰在騎機車當主要工具?
反觀東南亞國家.菲律賓.泰國.越南.等等 機車量跟台灣有的比.為何? 不就是沒有便捷的公共交通運輸系統.
高雄這一世代的沒有享受到便捷的公共交通網.是很無奈的代誌.但為時不晚!還可以挽救.
支持前瞻建設高雄.<前人鋪軌.後人便捷> 我呷老就可以帶孫子一起搭乘安全舒適的捷運.去看棒球.去澄清湖散步
我會跟孫子講.這就是台灣首位女性領導者高瞻遠矚的施政.照顧銀髮族跟婦幼的大眾運輸系統.
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不分顏色.黨派.一起支持前瞻計畫.建設高雄! 以上
前人撲軌 後人便絕!!
sindohikaru wrote:
交通為建設之母.在...(恕刪)
可以先把路鋪平嗎?

可以先把人行道弄好嗎??


前幾天晚上去小港醫院看病....差點被人行道的品質嚇死

這種人行道品質會嚇死人

圖像拍攝日期2015/1月到現在都沒變過,已經爛兩年多了,之前爛多久還不知道 @@"



在還不會爬以前,能不能不要想著要飛?

Allen Yeh
sindohikaru wrote:
交通為建設之母.在...(恕刪)


錢全部通通由支持的人出,不支持的不用出半毛錢,相信沒人會阻擋前瞻軌道計畫

我是高雄人,我反前瞻軌道

請問樓主,現在居住地是哪?

每天是否用公車通勤(學)?

sindohikaru wrote:
交通為建設之母.在...(恕刪)


照你的邏輯排班也該排給台中
畢竟人家成長的速度今年就會取代高雄成為台灣第二大城
經濟發展也很快速
還債能力比高雄好太多
軌道鋪給他的效益比高雄大多了


你老了之後可以帶孫子一起搭捷運去看棒球
記得跟他講老子年輕時候政府借了多少錢蓋這些東西
你們這幾代要好好還債

sindohikaru wrote:
前人鋪軌 後人便捷!..(恕刪)


你少了一句
財團爽賺、子孫負債
前人鋪軌 後人便捷!

這個鬼一旦成形後就是一個錢坑
要不停丟錢下去才能維持營運
不如把錢拿去補助免費公車比較實在
sindohikaru wrote:
交通為建設之母.在壅...(恕刪)
前人收錢,後人負債
前人爽賭 後人還錢

豬哥亮的故事真的啟發了不少人!
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