請問，韓市長能決定小港機場的重建嗎？

對高雄有很多期待，希望不只有小吃和夜市，也希望有其他產業。
除了陸客團，也希望吸引陸客中層次較高，來自各大一線城市的自由行客人。當然，還有日韓歐美港新等遊客。
但作為高雄的門面，小港機場實在不行。
說真的，我也覺得高雄捷運設計很奇葩，無法像亞洲其他這些大城市的地鐵，很多地方不用走出地下層就到了。(但應該也無法改了)。
不知道韓市長有沒能力推動小港機場重新設計改建，就算市府沒權限，也要好好跟蔡女皇溝通。

2018-12-09 0:09 #1

班史畢斯

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班史畢斯

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Michitaka_S wrote:
對高雄有很多期待，希...(恕刪)

最後一句話比較難實現了，
目前局勢2020黨內初選是菜桶的機率極低，
畢竟新潮流一面沒有逼宮，
一面沒有磨刀霍霍，
菜桶單方面的三人緊密忍辱負重，
功德的時候到就離開的不戀棧言論，
您的希望現在看來可能會落空，
或許你認為菜桶還有一年多任期，
但是這點時間只夠菜桶做好對新潮流的防禦工事了！
其他沒什麼事能讓菜桶聚焦了！

超級小任任

2385分

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超級小任任

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小港機場已經很難變動了，不是甚麼改建重建就能解決，
主要是附近多民宅，光這點就是無解，
一來跑道無法再延伸，二來噪音問題無法成為24小時的機場，
最佳解法是找另外一塊地方新蓋機場，
但就目前為止還看不到這個需求，
現在小港機場的航班表還很空，航點也少少的，
把高雄建設成一流大都市再來想機場的事情吧~

如果只是用預估效益就要建機場，先看看屏東機場的慘狀...