小時候 不少勞工上班總是早到 甚至超時加班也不在意而且那個年代 不少勞工常常超時工作即使現在 例如超商7點上班 3點下班實際上 員工可能6:45提前交接 3:15盤點後離開(不算加班)又例如醫生 非門診時段 排滿手術台行程又或是貨運 必須將今日的包裹 全數送出如果每個行業 時間都要這麼精準那麼老師下班後 應該有權利拒絕家長電話?小型診所時間到 就要請病人轉大醫院急診?領隊帶團 5點下班 便請客人全數回到飯店 ?
god52101314 wrote:小時候 不少勞工 ...(恕刪) 罷工要看內容呀,小弟工作的地方基本上都符合勞基法,如果因為不滿福利去罷工,自然得不到支持..反之如果工作內容不佳,或是待遇不合理,跳出來罷工,自然是要給予支持...只是現在媒體時常帶風向,建議要多看幾個不同陣營的媒體報導再說...
我蠻能理解機師罷工的原因,這事件造成民眾不便,最大的問題在華航。機師要求長程飛行增加機師,這事對飛安有幫助的。超過8小時開車叫做疲勞駕駛,超過8小時開飛機呢?華航一句「沒錢」就打了回票,飛安第一呢?只是口號嗎?工會、幹部打壓等等的,華航怎麼回應?華航處理方式,機師想不罷工都找不到台階下。