捷安特零件要等2年!巨大董座接受外媒專訪嘆:全球供應鏈大亂

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自行車大廠巨大董事長杜綉珍在集團台中總部接受外媒彭博採訪時表示,前所未有的中斷和封鎖擾亂了全球供應鏈,導致一些自行車零件的等待時間長達2年,令巨大面臨錯失需求榮景的風險。

杜綉珍說:「情況很糟。」部分自行車零件交貨時間長達2年,就連簡單的零件也可能費時半年,而不是正常的1、2個月。

巨大已暫時關閉昆山4座工廠,以遵守當地的封鎖措施。杜綉珍說,這些限制也意味著零件不能進來。巨大在中國有5個生產中心,在中國產能約為350萬輛,佔其總產能的一半以上。

供應鏈中斷凸顯分散來源與生產據點的重要性,杜綉珍說:「我們知道不能雞蛋全放同一個籃子。」巨大和許多其他製造商一樣,正在本地生產更多產品。(財經中心/綜合外電報導)

難怪最近股價一直跌
昆山大本營停工一段時間了
團圓嚕 wrote:
我們知道不能雞蛋全放同一個籃子。


知道是一回事, 能否有效分散又是另一回事. 自行車製造仍然是人力密集的工業, 它跟汽車可以大量自動化很不一樣, 請問能夠到其他哪個國家能人力密集又不受供應鏈影響的?
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