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市議會討論時已吵成一團,議員認為市民不可能免費獲得
本身騎電動機車多年的民進黨市議張顥瀚接受《信傳媒》採訪時表示,謝國樑在選舉的時候喊出「送」,但以4萬元預算,就算中央、地方政府都出錢補助,市民獲得的電動機車,馬力無法符合基隆多山的特性,可行性不大,「選舉得時候打出送G牌的電動機車,根本是占人家便宜。」
本來謝國樑的計畫中,市府預計編列補助預算,並納入112年追加預算項目,若23日預算通過,預計將會採購1萬台電動機車,今年第4季開始能讓青年申請交車,計畫中今年1萬台、3年合計交車5萬台。
目前提出的預算,是一台4萬元,但究竟是政府「採購」還是「補貼」給市民,差異很大,張顥瀚指出,若市政府「採購」,得走採購法,但政府採購的資產,不可能無償送給其他人,若是走「補助」,這幾乎表是謝市長喊的「免費」獲得一台電動機車要跳票了。
業者表示欲接基隆市的案子,除了經濟還有政治因素考量
除了經濟利益的考量,光陽集團董事長柯勝峯還有政治效應上的考量,他受訪時說,基隆這個是一個萬眾矚目的專案,它們一定要做到很好才能禁得起各黨的批評。他擔心的是,一個利益良善的方案,在市議會上淪為砲轟的議題,這樣對品牌廠商的效應難以估計。
事實上,光陽電動機車和政府合作不是沒有前例,雲林縣政府也是採用補助的方式, 2022年5月,雲林縣政府補助392村里辦公處電動機車,縣府民政處統一辦理招標採購392輛環保電動機車,讓每個里里長都有一台電動機車,就是選中光陽的Ionex電動機車。
到底4萬元的成本光陽機車能夠接受嗎?柯勝峯透露底牌「不獲利,也不能虧錢」。
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當初競選時提出的青年電動機車政策「5萬輛Gogoro機車免費送」
後來改成「送Gogoro同等級的電動機車」
上個月才說確定已採購1萬台年底可申請
現在變成可能調整為政府「補助」4萬元
說出來的是可以一直往下「動態調整」嗎?
阿到底是要政府「採購」還是「補貼」給市民,這個差異很大耶!




























































































