三立新聞網
2025年10月8日 週三 下午12:39
生活中心/綜合報導
隨著時代的變遷,一些以前受到當地人喜愛的商街漸漸沒落。台中一中益民商圈當時打著要「複製一中街」的名號,不過現在店家幾乎撤出,僅剩多台娃娃機在撐場,有網友日前在網路上也討論起現場狀況,直呼「真的慘」!
根據《ETtoday新聞雲》,「益民一中商圈」於2010年完工啟用,原本被視為一中街的延伸版,開發商早在2006年便以「打造第二條一中街」為號召,大手筆購入約5000坪土地,規劃兩期工程,包含210間店面與套房、8棟旗艦店及2棟補習大樓,並設置可容納400輛車的地下停車場。
報導指,當時吸引許多投資客搶進,一度有買家一次購入十多間店面,開幕初期更有多家服飾與流行品牌進駐,街區招牌林立,盛況一時。然而隨著時間推移,商圈發展不如預期,高額租金讓大型品牌卻步,中小型業者經營困難相繼退場,使得整體人氣逐漸下滑,如今街區店面多被娃娃機店取代,早上人煙稀少,到了晚上更讓人不敢接近。
早在3月時,就有網友在網路上討論起「益民一中商圈」的狀況,網友紛紛表示,「就算尿急也不要去益民商圈地下停車場上。寧可跑起來快走去外面商家借廁所、或是附近的派出所、借上廁所都好,因為地下室停車場是治安死角」、「我在二樓開刺青店15年了,這15年來變化很大,主要是這裡的管理層勾心鬥角,還有這邊房東大部分都是投資客,大漲租金,還有三樓以上才是日租套房,疫情時變成一樓一鳳,讓這邊變成治安死角,警察人員也不時來安檢,至於環境髒亂也是來逛街的遊客亂丟,加上清潔人員有限所導致」、「這裡早就這樣了,一樓勉強有東西還可以稍微逛一下,往樓上就不用走了,而且二樓有些問題有點複雜,這裡算發展失敗」
為了蓋這座「空中鳳城」,迫遷曹公圳沿岸一百多戶居民,不但是浮濫徵收的寫照,也是TOD開發模式(大眾運輸導向型發展),被濫用的代表作。
一百多位地主的房子全部拆除,扣除他們要負擔的重劃費用,依比例在指定地點配回部份土地。持份少的地主無法配地,只能拿補償金離開。
這些被指定拆除的房子,其中一部份,與「空中鳳城」隔一條15米道路,原本兩者互不干擾。但高雄市政府將這條15米道路,變更為廣場用地,把這排房子畫為道路,導致整排房子必須拆除。
地主抗爭多年後,最後只有陳家一戶,堅持重劃沒有公益性,不願妥協,2023年他們提告高雄市政府重劃違法,而且勝訴。不過高雄市政府沒有因為官司敗訴,同意陳家保留,但也自知理虧,不敢強拆。
如今空中鳳城四度流標,未來也不被看好,那些被迫遷的人,連想成就不正義的徵收都辦不到,他們的犧牲,變成一場可悲的鬧劇。