老黃這次來台，離台，來台，一天到晚在臺灣之光（從這方面也可以看出自卑的那一面），既然臺灣自詡‘科技島’，但無不例外都是搞代工（這不是重點），重點是我們引以自豪的華人光環，後面幾乎學經歷大部份都是美國背景，張忠謀、蘇媽媽..都是… 是不是可以推論這些人如果沒有當年去美國鍍金，也不會有如此成就（有去有機會，沒去就鐵定沒機會），而且…. 截至目前臺灣本身也沒有產業或是本土的人可以在國際上闖出一片天！是不是可以反推沒鍍金沒希望！當然也有很多人到國外也沒有闖出一片天的有很多！（Ps: 不是學歷沒用，是你沒用的論調可以先Pass）近期台股的變態走勢，讓我深刻反思臺灣在某種程度上，真的‘撿角’！
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深不可測之下一位 wrote:
而且…. 截至目前臺灣本身也沒有產業或是本土的人可以在國際上闖出一片天！是不是可以反推沒鍍金沒希望！
隨便舉幾個
台達電.廣達.華碩.鴻海.宏碁
老闆都是台灣畢業的
台塑.長榮.捷安特.美利達..........
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比不過藍寶堅尼和法拉利那是你說的，但汽車業綜合排名豐田是世界第一，自動駕駛與專利的科技排名福特、豐田、特斯拉、BMW是佼佼者，車速排名，也沒有你說的那幾個。所以那只是你心中排名，不是地球上的事實
深不可測之下一位 長榮.是世界第七大海運公司, 捷安特是全球規模最大、市佔率第一的自行車製造商
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白話可否？
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究其本質都都代工…
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深不可測之下一位 wrote:
可是….都不是世界有名的，且代工…而且都是老人！說穿了就是吃時代紅利
全球十大航運
台灣就包辦三個
全球遠洋漁業
台灣世界排名第三
電視.手機.網路.....晶片
都要用聯發科
市占率高達第一
電腦品牌
華碩.宏碁
以下列舉出的「全球第一大」台灣廠牌，你認識幾個？
1.晶圓製造廠「台積電」
2.電子代工廠「鴻海」
3.筆電代工廠「廣達」
4.電競品牌「華碩」
5.手機晶片商「聯發科」
6.電源供應器廠「台達電」
7.手機鏡頭廠「大立光」
8.IC封測廠「日月光」
9.PCB電路板廠「臻鼎」
10.IC載板廠「欣興」
11.筆電電池模組廠「新普」
12.筆電金屬機殼廠「可成」
13.白牌交換器廠「智邦」
14.工業電腦廠「研華」
15.ROM唯讀記憶體廠「旺宏」
16.砷化鎵晶圓製造廠「穩懋」
17.不斷電系統代工廠「旭隼」
18.自行車品牌「捷安特」、第二大「美利達」
19.全球電動車大廠特斯拉，有75%供應商都來自台灣，其心臟電動車馬達是「富田電機」做的
20.全球航運排名「長榮」第七名、「陽明」第九名、「萬海」第十名
21.全球遠洋漁業台灣世界排名第三
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人沒問題、缺的是舞台、缺的是機會、缺的是國家長遠計劃，
當年台積電是就眼光準確抓住機會所以成功了，但這種例子太少，
台灣的品牌雖偶有佳作，但跟日本全球性品牌比起來仍顯弱勢，
一方面是內需市場規模不足，另一方面是政策錯誤錯失良機，
事後諸葛從來都不是難事，但台灣耗在政治上的能量太多太大，
以致於該發光發熱的企業、人才被發育不良的大環境埋沒了，
日本雖然失落30年，但至少風光過，台灣還沒風光到就步入日本後塵了，
這一切都是自己造成的，摸摸良心來說全都怪不得別人，
現在風水輪流轉，機會的風向已經吹到對岸了，而我們還在內鬥。
全帖就大大的言論最貼近符合我的核心，也確實點出了我關鍵解答疑問、難怪！我就想：一天到晚臺灣自己喊有人才，啊結果都是代工….好笑😂（沒不敬）
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深不可測之下一位 wrote:
老黃這次來台，離台，來台，一天到晚在臺灣之光（從這方面也可以看出自卑的那一面），既然臺灣自詡‘科技島’，但無不例外都是搞代工（這不是重點），重點是我們引以自豪的華人光環，後面幾乎學經歷大部份都是美國背景，張忠謀、蘇媽媽..都是… 是不是可以推論這些人如果沒有當年去美國鍍金，也不會有如此成就（有去有機會，沒去就鐵定沒機會），而且…. 截至目前臺灣本身也沒有產業或是本土的人可以在國際上闖出一片天！是不是可以反推沒鍍金沒希望！當然也有很多人到國外也沒有闖出一片天的有很多！（Ps: 不是學歷沒用，是你沒用的論調可以先Pass）近期台股的變態走勢，讓我深刻反思臺灣在某種程度上，真的‘撿角’！
你也是你口中的「撿角」嗎???
