蔣萬安昨（20日）表示，醫療後送有不同輕重症性質，「不是每一件都是急重症」，可以透過直升機解決，他們願意保留，另外桃園新北相關的急重症醫療量能足夠，若真的必須送台北，可透過公路綠色通道甚至高鐵解決。
對此，曾待過空中轉診審核中心3年的甯寓美學診所院長鄭黃中宇在社群平台發文說明，所有離島醫療機構的後送申請都需要先由當天值班的醫師跟執行長審核後，符合空中轉診條件的才會放行，換言之就是符合轉送標準的基本上都是非常嚴重、需要緊急手術介入或是入住加護病房的病症，如急性心肌梗塞、主動脈剝離、腦中風或是嚴重外傷等。
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「審核跟轉送過程都是在跟時間賽跑，跟死神在搶人」鄭黃中宇直言，若遇上天候不佳民航機無法飛行，則要找上國搜中心協調空勤總隊出動搜救直升機來執行任務，因此「松機的醫療後送一定是急重症」，並是隨時可能會死人的急重症，非常需要松機以及雙北十家醫學中心的後援，「真的沒辦法坐高鐵啦」。
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呵呵 都是藉口 直升機後送可以直接到醫院屋頂，比松山機場轉運還快； 何況中南部也是有大型醫院。 再說， 松機保留10分之一 給幾個個直升機停機坪， 還是有90%的AI園區啦。只要好好規劃 都不是問題
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都是同事，這樣講伊波拉好嗎？[挖鼻孔]
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