[開箱] MADE IN CHINA 壓縮機冰箱


Jonry wrote:
樓主的電源掉兩條線是...(恕刪)


大大也跟我一樣掉線呀,
我的超鬆的,不必用力就可很順的拉出來,朋友順啦~~~~
stevelee1203 wrote:
是沒錯保固是要錢的但...(恕刪)


台灣人不只是可憐,是可憐到爆
去年運好,公司派去好幾個己開發國家

很多東西都是比台灣便宜,我們的薪水又沒人家多.........
呆灣只有吃的便宜啦~~~~
Waeco的算有變頻...70W跟40W切換...

ddtdiy wrote:
對岸起碼有三家在生...(恕刪)


請教D大
目前新款的 W牌 CFX系列

是變頻的嗎
還是只是一般的壓縮機而已
謝謝
因為還沒修過CFX系列
而且WAECO這個新壓縮機與控制器保密到家
但看過公司廣告所展示的的線型圖
並非變頻壓縮機所應該有的線型
所以推測應該不是變頻壓縮機
只是改了新款控制器而已
WAECO之前配合的壓縮機廠Danfoss
在DC車用壓縮機部份被secop並購之後
secop廠牌又被陸商整個收購
現在是掛著國際廠牌的陸資企業了
WAECO現在應該是怕被壓縮機廠牽著鼻子走
所以轉單向其他壓縮機廠下單定置專屬壓縮機與配件

WAECO廣告影片
https://www.youtube.com/watch?v=k6144YHVFWM

Danfoss官網
http://www.danfoss.com/Home/

secop官網
http://www.secop.com/cn.html

ddtdiy wrote:
因為還沒修過CFX...(恕刪)



感謝D大的回答

因為小弟買了一台新的CFX系列

在家裡打算長期插電使用

所以比較想知道到底是不是變頻的

長期使用下來會部會很耗電


ddtdiy wrote:
選擇一台好的車用壓縮機冰箱
抓各家最常出的毛病來舉例
舊款W牌(雖然掛歐美品牌但目前也在對岸生產)
設計瑕疵
1.溫度感應測棒用發泡封住 當使用者反覆插拔電力時會導致溫度感應測棒結露 造成積水短路
2.原廠DC點菸器電源線 在DC12V長時間使用時 會造成點菸器公母頭正極接點產生高熱 進一步產生溫度阻抗 導致壓縮機電源控制電路誤判低電壓關機
3.不管是原廠的MP50外接電源供應器 或者是內建的電源供應器 110V的工作電壓範圍 最低只能到AC93~95V
台灣的露營區 不像歐美國家有規劃 尤其是電力 W牌是國際品牌 但在台灣故障率 是國外.(恕刪)


請問D大
如果出現第二點問題的時候 該如何解決
直接換一條新的電源線有用嗎 還是要從機子裡面的控制電路著手?

小弟一台余通的冰箱 就常會有這樣的問題
明明插著110轉12V的變壓器 三用電錶量測輸出約13V
但是冰箱就會跳ERR3 (電壓不足)
壓縮機一開始會轉 然後約10秒又停了
重插電源線又時好時壞
不知道是不是就是這方面的問題
歐洲趴趴造 http://www.wretch.cc/blog/pohuachen
po_hua wrote:
請問D大 如果出現第...(恕刪)


我建議長遠之計是改插頭,因為我自己有玩模型,低壓大電流的插頭模型用的很多。

像下面這種6mm的金插,可以耐120A,一對也才30元,您車上電,由電瓶直接拉出,焊上一對金插。
冰箱那邊,點煙頭不要用了,剪掉焊上另一對金插。

這種6mm金插,我自己玩遙控直升機也在用。用6S鋰電時,做3D翻滾動作的電流都會接近100A。
我用了很久都沒事。

還有,從汽車電瓶接出來線材選擇上,也是選粗一點的線比較好。
10-12AWD的線,應該都沒問題。

題外話,剛才去wiki了一下點煙器,確實是有過熱的問題。



ddtdiy wrote:
因為還沒修過CFX...(恕刪)


D大請問一下

現在這一台艾凱所附的變壓器是12V 6A
換算是72W
那這台冰箱上寫的額定功率是45W

我在網路上看說行動冰箱的電源最好是額定的2倍
不知道這說法對不對

他原廠附的12V 6A 會不會對壽命有所影響,謝謝~~

然後為什麼WAECO要用那麼大一顆,好像是15A ?
換整條線或換頭
不一定能解決這現象
原因有可能出在點菸器母座
一般車輛點菸器母座正極設計是圓形內凹銅接點
但外面買的外接點菸器
內部正極結構
是一整片平面不銹鋼片
當你冰箱附的點菸器公頭正極
是尖的圓錐頭
就會因為接觸面積過小
而產生壓降現象
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