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u202088 wrote:
LX470好養嗎? 跟4000的比
這個見仁見智.
以我來說,家中第二台就是為了出遊/露營.
換車歷史:
SIENNA(05)->SIENNA(05)+GC(98)->LX470(03)+GC(98)->LX470(03)
開了6,7年,除了一年痛兩次(繳稅),我覺得很好養.
如果重來一次,我會直接買LX470就好了.不過現在無車可換就是了.
benben543 wrote:
是因為 GC 固定軸的關係嗎?
小弟開 LC80 固定軸，跟 GC 感覺是相同的!
如果我沒記錯,幾米的GC也是前A後固定軸.
我相信主要是懸吊設計.一般懸吊都是彈簧為主,油壓為輔.LX470是油壓為主,彈簧為輔.所以有兩個應運而生的功能.
1. 車身可升高降低.(+7~-5CM).--> 我要下地下室一定要降車身.
2. 動態4段可調懸吊阻尼,開山路調硬,平時調較軟. --> 害我不得不把GC賣掉,家人都不坐
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chris231 wrote:
如果我沒記錯,幾米的GC也是前A後固定軸.
我相信主要是懸吊設計.一般懸吊都是彈簧為主,油壓為輔.LX470是油壓為主,彈簧為輔.所以有兩個應運而生的功能.
1. 車身可升高降低.(+7~-5CM).--> 我要下地下室一定要降車身.
2. 動態4段可調懸吊阻尼,開山路調硬,平時調較軟. --> 害我不得不把GC賣掉,家人都不坐
...(恕刪)
GC 1999~2004(我以前是2003)是末代前後固定軸的底盤設計,當初就是看中她改裝無上限,改高4吋後,開5年以上,沒有壞任何傳動軸橡皮,這是她的優點,不過就如Chris所說,舒適性因人而異
高折舊率跟高稅金就看個人承受力了,野營/收費露營都很棒啦
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davidgee168 wrote:福特皮卡
請問各位大大本人最近...(恕刪)
140萬
只是5年後要驗車需要拆後座
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=260&t=3315244&last=43207834
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davidgee168 wrote:
剛剛去查了資料請問 ...(恕刪)
以底盤軸距長短 Subaru Outback > forester > XV
若以露營載貨空間需求應該要選 Outback(車室座椅打平可以睡兩個成人),
Outback是定位跨界車種(旅行車/休旅車)，
底盤離地高20cm方便女性/小孩/老人進出的高度又能兼具輕度越野能力，
另一個特色車高16Xcm方便市區停車，
車底盤大樑有預留拖車架設計，
拖車架之車尾燈組電源/控制線組也都有預留，
只要是都樂原廠架都可以直上無需改裝，
可以合法變更行照，
其他關於Subaru相關資料可以到站內Subaru討論區查詢。
PS.只要車子能到的營地，Outback都能輕鬆勝任。
Outback拖車架(鈎)安裝分享
