sheng-huang wrote:嗯~依小弟所知....
如果汽化燈改燒汽油後要進行保養，
需要購買專用機具來拆機，才可進行嗎？
還是只要每月定期燒機即可？
先前有看過網友說對於汽化爐的保養，只要敲敲本體，
讓碳化物質自然掉落即可，
但是此法應該不能用於汽化燈才是，
請問您的保養方式為何？
除非打氣閥(Pump Plunger)下的逆止閥(Check Valve & Air Stem)壞了，故障原因可能就鋼珠老化、堵塞、不當使用、潤滑油過多等等，才需要專用板手來拆，不然平時保養都滴針車油居多，其次是外六角板手跟尖嘴鉗，針車油一罐$20我還特地找細孔油嘴的油壺裝來用，方便注油進打氣閥。
每月定期開燈就是最好的保養，小弟我每月例行一級保養都大火燒約250ml的燃油，過程會把油門開關快速的大小轉動(約來回5~6下)好讓油管裡的通針及油嘴清積碳。燒兩小時多以後，接著等冷卻就開始再一次檢查燈芯(除非外力不然燒破它也不容易)及外觀、注1~2滴油進打氣閥、油孔蓋的墊片也抹少少少許油避免老化，太多的話怕跟燃油混到影響燃燒積碳。
說來怕您見笑，因為燈還很新連用幾號板手也還沒去合過
等汽油再燒一段時間，我會同您說的輕敲油管、或拆了上油管(Generator)拿去瓦斯爐火烤，要是真不幸堵到，連使上述三種方法積碳還處理不了時，會考慮整支上油管浸泡溶劑、甚至弄掉鉚釘暴力拆除通針....如果您的油管沒設鉚釘能拆下通針是最好不過。
有位專賣燈的玩家級好友ColemanBoy說：「請相信COLEMAN的品質沒那麼爛~基本上以你照顧燈的態度來看要用到油管應該要很久了~」只要正確使用、跟車子一樣常駕馭它能永保安康，連要向他拿上油管回來備料還嫌沒必要呢！露營,露營裝備,汽化燈,氣化燈,汽油,去漬油,營燈,camp,coleman
汽化燈改燒汽油後，除了節省費用外，每次看到那些空罐，沒錯~燒汽油真的省錢環保又亮度加倍。
心裏也真的覺得相當浪費吔～～～
