很意外發現這次的主角是北美大廠Coleman出的逸品,
這顆是Coleman加拿大廠1962年製造,
型號236;特色是照度高達500CP
採雙通氣管設計(黃銅材質),
黃銅製的注油口蓋內建螺絲方便換墊片,
黃銅製的銘牌與下油管節流閥組,
打氣泵組也是黃銅製且防塵蓋採用雙邊螺絲固定,
油氣混和室本體採黃銅合金鑄造一體成型,
粗壯結構應該是兼顧237燒煤汽共用的設計,
意思是原結構設計就預留煤油改裝空間,
上油管(Generrator)比200A粗長,
237直徑7mm VS.236直徑3.5mm。
裝上泰山廖老的特大號600CP燈蕊,
點火後把整個黃銅優雅的色溫表露無遺,
一點都不輸給歐洲的黃銅煤汽燈,
經過測試點上11號燈蕊燃燒穩定,
充分發揮原有的性能,
照度應該有500CP以上,
不亞於北極星與德國大軍燈的照度,
燈帽帽簷夠大不用外加反光罩,
非常適合作為露營主燈,
唯一可挑剔的缺點是油耗比小紅帽差,
還好油壺夠大燒一整晚6小時以上不成問題,
但是油壺太大蓄壓不好,
需要兩到三小時再加壓打氣一次。
整體而言早期的設計與用料比近代的好,
耐用性與可靠度都高很多。
從國外搞回來的早期237上油管(Generrator),上方嬌小的那根是236上油管,
237應該是Coleman煤油汽化燈最強的版本,改天再來換裝。
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