近期小弟將入主4g,爬了一下文章,行李架只有耐重20kg,光是漢堡上去就差不多了,不知有這車的車主是如何解決這問題的

我是想說原廠的車頂架能不能退,改裝外部品
文章關鍵字
我們也是開4G,當初也曾因此問題困擾過。
我們問原廠,給的回答都很保守。
問賣行李箱的店家,他說ok的。
我們還是裝上橫桿+行李箱了,但心裡多少有點緊張。
只是從裝上行李箱至今約3個月,出門露營也約3次,箱子裡我們有放炊事帳、睡帳、歡樂時光,
以及零碎空間塞東西,應該早超過20公斤了。
也有在營地看過6G kuga 裝上行李箱,我覺得應該是ok的。
yanger0911 wrote:我們也是開4G,當初也曾因此問題困擾過。

感謝您的資訊

另外為什麼原廠還賣行李箱,難道是用來裝空氣的嗎?
我有過類似的疑問,SUZUKI國產最後一款SOLIO是有車頂架的,
但是當時型錄上也有說明那是“裝飾用”,不能真的拿來載東西,但
是後來有一陣子中華電信的工程車是用這款SOLIO,看著車頂載滿
工程器具滿街跑的黃色冰箱,心中也是滿滿滿的疑惑
kevenbadboy wrote:
感謝您的資訊另外為什...(恕刪)

嘿嘿……
這問題我曾經問過說。
從賣我車的業務,到他們的主管,到原廠的客服,以及打來做滿意度調查的,
每當他們問我說購車有什麼問題時,我都提出這一點來請教他們。
業務主管服務熱忱不錯,在我們買車兩個月後,我還接到他的電話。
因為他一直記得我對行李架載重的疑問,他是特地打來關心的。
而做滿意度調查的小姐被我問得啞口無言,我問她說天窗版只能載重20公斤?
她說可以買無天窗版的能載45公斤,我反問她:無天窗版的沒有行李架啊!那怎麼放行李箱?
能載重的沒行李架,有行李架的不能載重,那你們原廠也賣行李箱啊!那就是鼓勵消費者購買安裝,結果行李架不能載重,這樣你們的行李箱何必賣呢?
小姐說不出話來……

呵…抱歉,一時忘記這是露營野炊版,說了太多車子的東西了。
今天有問安裝行李架的廠商,他也不知道載重怎會這麽少,但廠商說有很多人裝行李箱,會不會是原廠不想擔這責任才這樣講
yanger0911 wrote: 嘿嘿…… 這問題我曾經問過說。 從賣我

哈哈,假如入手這車,我會延續你反應的問題
KUGA旗艦四驅車型有不少好東西,
但他的行李空間實在有點小,
不背書包有些裝備真的得汰換掉。
原廠限重20KG應該有其原因

有些行李架(直桿)我個人確實不是很建議裝載太重的物品
例如SUZUKI JIMNY的直桿鎖點與接點都是會脆化的塑膠製品
而且薄到"可能"掰得斷!SOLIO應該也是同樣製品。
所以如真的需要使用,建議想辦法補強,個人是使用工業膠灌滿

另一種如ESCAPE一體成型的直桿,感覺就粗勇很多了,材質也比較好

我不清楚KUGA的直桿為何,但要裝行李箱建議還是檢查一下較妥當
有些東西新品時或許還撐得住,但過些時日就有危險之虞


kevenbadboy wrote:
近期小弟將入主4g,...(恕刪)



不能這樣算
放上去就知道
其實支撐重量主要是在橫桿
反而要注意橫桿

你車子超過1500公斤
也是4輪平均復擔
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!