球德洛 wrote:
當肯和跑車擋拆的功力...(恕刪)
如果不跟帕克跑.會被他的中距離射死的.別鬧了.如果要封鎖馬刺.應該是把帕克守死才行.
馬刺沒有第二個能切能傳的人.鬼切現在只剩下傳球了.沒有外線及進攻能力了.所以重點就是"守死帕克"
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球德洛 wrote : 哎呀不得了 wrote:
例行賽我也有提出馬刺...(恕刪)
當肯和跑車擋拆的功力跟馬史的等級還是有不小的差距,別太吹捧馬刺
要破當肯和跑車的檔拆沒那麼難...因為跑車和當肯的中距離沒那麼強(當肯打板中距離看似不錯,但仔細看他要瞄籃時間太久,跑車中距離完全看當日手感),重點是守跑車那位不要傻傻一直跟著他跑,打亂全隊防守步調,跑車速度雖快,但他要轉身過人方向有一個慣性
只能說當肯和跑車沒遇到90年代的超強防守組
現在球員不自愛,進攻防守愛耍帥刷數據,連腦子智商都下降
...(恕刪)
這我倒同意
叮噹、跑車的中距離跟老馬、老史還有不小差距
不過跑車若當天手感好，殺個4x分都有可能
想當年強如湖人歐肥也是被這招擋拆中距離吃死死
因為歐肥防守雖好，卻很懶得撲出去協防中距離
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球德洛 wrote:
當肯和跑車擋拆的功力...(恕刪)
同意光看PARKER+TD 比不上馬龍跟STOCKTON的擋拆得分效率
但波總也並不想把得分壓力都押在PARKER及DUNCAN身上
因為他是打團隊戰力的教頭
畢竟DUNCAN體能不如前 單打效率不比壯年時
PARKER也不像20初時那麼快
但波總就是用這招來 BREAK ICE
看對手怎樣解P&R
勇士的後衛每次都被DUNCAN卡死死
PARKER遛進去砍中距離 季後賽PARKER的中距離是贏球關鍵
如果他不進 那還有得打
勇士包夾PARKER DUNCAN就ROLL進去得分
GINOBILI也是 只要一個P&R 就殺進去分球
小卡愛又準 GREEN也穩
PARKER這幾年比較成熟
不追求個人數據 波總長年的罵 看來今年有不錯的成果
不貪功 該你出手就出手 該你傳就傳
今年季後賽比較少看他 被波總怒罵
馬刺就是逼你打團隊戰力
攻防都一樣 小可愛跟GREEN的防守加外線
SPLITER也很穩紮穩打
雖然沒有 ROSE 西河 CP3
那種太多華麗 速度 跟個人技巧
但就是享受隊友間的合作
也許是馬刺讓大家重溫基本籃球的代表作
灰熊籃下單打開始不穩時 全隊就處弱勢
勇士射手被嚴防不好出手 全隊就猛不起來
但馬刺靠P&R 在關鍵時刻總是能找到方法得分
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豆花chen wrote:
大大分析得太好了坦白...(恕刪)
ROSE
WESTBROOK
都是很猛的暴切型控衛
能投能切能傳
但他們都有個共通點
沒有有效配合的隊友
也就是幫他們擋切跟後續配合的配套戰術
所以最後得分壓力還是回到他們身上
雖然看個人能力得分很好看
但第一容易受傷
第二 不穩 你狀況時好時壞
太多的單打獨鬥 很容易受傷
ROSE 西河都掛了膝蓋
CP3雖然彈性爆發力不如ROSE跟西河
但他運球一流 控球技巧 騙對手重心 傳球視野也很好
但他隊友不爭氣
幹籃哥只會灌籃也只想灌籃 跟D JORDAN都想等LOB CITY HIGHLIGHT
但不可能每晚都那麼好康
他們打硬仗時的進攻效率還很糟
CP3能帶球不可能看他一己之力贏球
Parker & DUNCAN長期擋切
何時該中距離出手 何時該傳進去給DUNCAN
何時該分球 那種團隊默契是要長年培養的
你會發現現在新的球隊不太打P&R
新一代的球星強調的都是個人單打技巧
全能球風
忘了籃球是團隊運動
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